Há duas semanas, escrevi num artigo que o futuro do GT-R podia estar em risco. Ontem, a Nissan lançou um filme sobre a sua participação nas 24 horas de Nurgburing com um GT-R stock, de modo a desenvolver e pesquisar novas tecnologias para o próximo GT-R. Será que a lenda vai continuar?
Kazutoshi Mizuno é o engenheiro principal no desenvolvimento do GT-R e, apesar de se ter reformado há pouco tempo e ter lançando rumores que apontavam para o fim do GT-R, teve tempo para participar nas 24 horas de Nurburgring – é, uma óptima oportunidade para desenvolver e pesquisar mais sobre o GT-R em condições extremas.
Estes conhecimentos, segundo o Kazutoshi, poderão ser disponibilizados aos consumidores nas próximas versões do super carro japonês.
Se tiverem 20 minutos para ver o filme abaixo, (vale mesmo a pena!) vão ler uma frase que arrepia qualquer fanático por automóveis: “A evolução da humanidade é a evolução do GT-R” e nada melhor que uma corrida, como as 24 horas de Nurburgring, para aguçar e desenvolver os conhecimentos da equipa que trouxe o GT-R ao mundo.
Muitos destes engenheiros nunca tinham participado numa corrida o que se revelou um verdadeiro desafio, tanto para eles como para o GT-R. Os engenheiros não faziam ideia do que poderia correr mal, já que quando o GT-R é puxado ao limite, o stress na mecânica do carro também vai passando para outros componentes que, de início, não apresentavam problemas.
A corrida não correu às mil maravilhas, a equipa teve dois problemas que a atrasou algumas horas, no entanto o objectivo nunca foi ganhar a corrida, mas sim, aprender e desenvolver novas tecnologias para levar o GT-R a um novo nível.
A missão foi um sucesso! E é disto que as marcas precisam para evoluir os seus carros e para levar esta indústria a um novo patamar! Os desportos motorizados são a única maneira de avançarmos na tecnologia automóvel e de uma marca se tornar mais desejada pelo público.
Existe melhor publicidade para um carro do que a participação nas 24 horas de Nurburgring e com resultados positivos na classificação? Espero que exista um próximo GT-R que incorpore aquilo que a Nissan aprendeu nestas 24 horas de Nurburgring. Se já acham o GT-R um grande carro, então esperem só pelo próximo!
Texto: Luís Santos
Tags:GT-R, kazutoshi, mizuno, Nissan








