Velocidade Máxima Objetivo: 300 mph (482 km/h)! Michelin já desenvolve pneus para o conseguir Os hiper-carros dos dias de hoje já suplantam as 250 mph ou (pouco mais 400 km/h), mas não é suficiente. O objetivo agora é o de quebrar a barreira das 300 mph, ou 482 km/h. O maior desafio para o conseguir? Os pneus.
Apresentação Hennessey Venom F5. Os detalhes do motor do «anti-Bugatti» Enquanto a Bugatti apresentava o Divo na Monterey Carweek, a Hennessey em jeito de provocação revelou mais alguns detalhes sobre o motor de Venom F5. Objetivo? Lançar o carro mais rápido do mundo.
Recorde Recorde 0-400-0 km/h. Koenigsegg deixa Rimac para trás Não esperávamos outra coisa da Koenigsegg: um mês depois, o Jesko Absolut bateu o recorde 0-400-0 do Rimac Nevera R.
Entrevista Futuro global da FIAT depende do Grande Panda. CEO explicou-nos como Olivier François, à conversa com a Razão Automóvel, falou-nos sobre a importância fulcral do Grande Panda para o futuro global da FIAT.
Entrevista Hyundai quer “crescer nas empresas” e esmaga preço do IONIQ 5 em Portugal A Hyundai tem metas ambiciosas para Portugal, mas enfrenta vários desafios: entre eles, ganhar quota no mercado empresarial. Hyundai IONIQ 5 saltou para a linha da frente.
Indústria “Um elétrico é como um robô”. Patrão da Koenigsegg sem papas na língua Com a produção esgotada, a Koenigsegg prepara-se para lançar um novo modelo. Mas a ideia de um hipercarro totalmente elétrico está afastada.
Arranque a Frio Há um novo recorde para um carro de estrada na rampa de Goodwood O Koenigsegg Sadair's Spear marcou presença no Goodwood Festival of Speed e saiu de lá com um recorde para carros homologados para estrada.
Apresentação Este Koenigsegg é o novo caça-recordes da marca Este novo Koenigsegg Jesko Sadair’s Spear tem mais de 1600 cv e está pronto para "destruir" todos os recordes de velocidade existentes.