Veículos comerciais Stellantis Pro One quer dominar o mundo. Estas são as ferramentas A renovada gama de comerciais da Stellantis Pro One já está na estrada. Fomos conhece-la e descobrir as diferenças entre toda a oferta.
Arranque a Frio Ainda se lembra do sucessor do Citroën Saxo Cup? O sucessor do mítico Saxo Cup nunca chegou a sair da sombra deste, mas não significa que fosse um mau carro. Fique a conhecer o Citroën C2 VTS.
Apresentação Citroën C4 e C4 X com novas versões híbridas. Todos os preços O Citroën C4 e o C4X vão estar brevemente disponíveis em Portugal com um sistema mild-hybrid de 48 V. Todos os preços neste artigo.
Desde 44 035 euros Citroën ë-C4 X tem mais potência e autonomia mas tem em falta outros argumentos 6.5/10 O Citroën ë-C4 X ficou mais interessante, mas precisa de outros atributos para se tornar mais aliciante num mercado que está em rápida evolução.
Venda Houve um Citroën Saxo 100% elétrico? Sim e este está à venda No mundo dos classificados, por vezes, encontram-se verdadeiros pedaços de história do mundo automóvel, como este Citroën Saxo elétrico.
Arranque a Frio Citroën Ami com «repro». Estes são os números alcançados Conduzir o Citroën Ami inclui algumas limitações, mas agora, graças a uma reprogramação, podem ser contornadas.
Arranque a Frio Este Ami quer ser um 2CV Charleston. Nem falta o volante de um braço Massimo Biancone inspirou-se no icónico 2CV Charleston para transformar o Citroën Ami. E não é modelo único — estão previstas 150 unidades.
Lançamento Citroën ë-C3. Elétrico que custa menos de 25 mil euros já pode ser encomendado A chegada do novo Citroën ë-C3 está cada vez mais próxima e a partir de hoje, estão oficialmente abertas as encomendas deste novo modelo.
Mercado Portugal no Top 4 das pré-reservas do novo Citroën ë-C3 A campanha de pré-reservas do novo Citroën ë-C3 no mercado europeu está a ser um sucesso. Portugal é o quarto país com mais pré-reservas.
Indústria Citroën ë-C3 é apenas o primeiro. Stellantis vai lançar sete elétricos baratos A plataforma onde assenta o novo Citroën ë-C3 vai dar origem a mais elétricos baratos na Stellantis e já sabemos quais serão alguns deles.
Veículos comerciais Stellantis renova de uma assentada todos os seus comerciais. O que mudou? A Stellantis acaba de renovar a gama de veículos comerciais ligeiros de todas as suas marcas, preparando-os para a nova era "Pro One".
Indústria «Patrão» da Citroën não vê a Dacia como a sua maior rival Thierry Koskas, diretor executivo da Citroën, confirma que vai competir com a Dacia em alguns segmentos. Mas não em todos.
Veículos comerciais Stellantis quer ultrapassar Ford nos veículos comerciais. Como o vai fazer? A Stellantis acaba de revelar a Pro One, a nova ofensiva estratégica para o mundo dos veículos comerciais e que engloba seis marcas do grupo.
Desde 37 980 euros Conduzimos o Citroën C5 Aircross Hybrid 136. Afinal, é ou não um híbrido? 7/10 A Citroën integrou o sistema Hybrid 48V no C5 Aircross, oferecendo o argumento da economia, mas sem a «prisão» de uma tomada elétrica.