Desde 29 115 euros Peugeot 208 Hybrid faz mais sentido que o elétrico 7.5/10 O Peugeot 208 Hybrid mostra que há alternativas capazes de oferecer um bom compromisso entre os 100% a combustão e os 100% elétricos.
Frotas Volvo EX30 foi o vencedor dos prémios Carro Frota 2024 O Volvo EX30 foi o vencedor da 20.ª edição do Prémio Carro Frota do Grupo Ayvens, destacando argumentos como o seu custo de utilização.
Carro do Ano / Troféu Volante de Cristal 2025 Há 41 candidatos a Carro do Ano 2025 em Portugal. Qual irá suceder ao BYD Seal? A edição de 2025 do Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal já arrancou e é uma das edições mais concorridas de sempre.
Arranque a Frio Peugeot 205 Rallye. Era assim a publicidade nos anos 80 A acreditar neste anúncio, com o Peugeot 205 Rallye, era possível usar o mesmo carro em competição e nas deslocações diárias.
Competição Novo 208 Racing lembra os Peugeot desportivos de outros tempos O Peugeot 208 Racing é a nova aposta da Stellantis Motorsport para quem deseja entrar na competição automóvel de uma forma mais acessível.
Salão de Paris 2024 Volkswagen. “O futuro é elétrico” mas não desiste dos motores a combustão O novo diretor de vendas e marketing da Volkswagen diz que vão continuar a investir nos motores de combustão enquanto for necessário.
Salão de Paris 2024 BMW. Fim dos motores a combustão até 2035 “é irrealista” O diretor-executivo da BMW, Oliver Zipse, apelou à revisão da proibição de carros novos a combustão até 2035, alertando para a dependência da China.
Salão de Paris 2024 BYD dá murro na mesa e anuncia mudanças profundas na Europa Stella Li, CEO da BYD, revela "grandes mudanças" para o futuro da marca na Europa. Até 2025, a rede deverá duplicar ou mesmo triplicar.