História do Salão Automóvel de Genebra

Todos os anos, durante duas semanas Genebra transforma-se na capital mundial do Automóvel. Conheçam a história deste certame nas próximas linhas.

Desde 1905 que Genebra é a cidade escolhida para receber uma espécie de Liga dos Campeões das quatro rodas: o Salão Automóvel de Genebra. Os carros mais exclusivos, as principais novidades, as marcas que interessam e as pessoas que mandam no negócio estão todas lá. É assim todos os anos, e vai continuar a ser assim desde que a paz mundial o permita – recordo que o certame só foi interrompido durante as duas guerras mundiais.

O título de «melhor salão do mundo» não é um título explícito, mas implícito. As melhores e mais aguardadas estreias mundiais ocorrem sempre por terras helvéticas e por decisão de uma organização que é uma espécie de FIFA dos construtores de automóveis, a OICA: Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles. Frankfurt, Paris, Detroit, Tóquio, Nova Iorque, nenhuma destas cidades consegue montar um «show» como aquele que podemos encontrar durante estes dias em Genebra.

E porquê Genebra? E não Lisboa ou… Beja! Para entendermos essa escolha temos de ir aos livros de história (ou à internet…). Ainda que os bejenses sejam pessoas muito pacatas e acolhedoras e Lisboa uma cidade muito bonita e hospitaleira, nenhuma delas é terreno neutro. E a Suiça é.

A Suiça é um país neutro desde 1815. Segundo a Wikipédia,  um país neutro é aquele que não toma partido num conflito e “em retorno espera não ser atacado por nenhum”. Daí que as maiores escaramuças do mundo sejam resolvidas na Suiça. País que serve de sede à ONU e a dezenas de organizações mundiais.

De facto, no que toca a automóveis, a Suiça não podia ser mais neutra. Os grandes construtores regra geral são de nacionalidade alemã, italiana, americana, francesa, inglesa ou japonesa. Portanto a medição de forças entre estas potências motorizadas não podia ser nos seus países de origem, para evitar favorecimentos. Convencionou-se que o melhor local para a «batalha das luzes e do glamour» das quatro rodas tinha de ser na Suiça. E é assim há exactamente 85 edições.

Se tiverem t€mpo, recordo-vos que o Salão Automóvel de Genebra vai estar aberto ao público até dia 15 deste mês. O nosso Diogo Teixeira esteve lá, e nos próximos dias vai mostrar-nos tudo o que se passou por lá.

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Guilherme Costa

Desde muito cedo trocou a companhia dos brinquedos pelas revistas de automóveis. Alimentado por essa paixão em 2012 fundou a Razão Automóvel.

Máquinas de Sonho, Salão de Genebra