Caixa automática: 5 coisas que nunca deves fazer

O filme que se segue tem todas as respostas que procuras para garantir a longevidade e saúde necessária à caixa automática de velocidades.

Descer uma rua em modo “Neutro” — ou ponto-morto como é mais conhecido — poupa combustível?  Fazer marcha-atrás com o carro ligeiramente em andamento prejudica a caixa automática? O que acontece quando engrenamos a posição de “Parque”? Devo meter o carro em modo “Neutro” quando estou num semáforo? E afinal, qual a melhor maneira de arrancar, de forma vigorosa, com um carro automático?

O vídeo está em inglês, com legendas também em inglês, pelo que enumeramos, rapidamente, as cinco dicas apontadas pelo autor do vídeo:

• 1 — Nunca colocar o veículo em N (Neutral, ou ponto morto) para descer pequenas inclinações em roda livre
• 2 — O carro deve estar parado quando se muda de D (Drive, ou conduzir) para R (Reverse, ou marcha-atrás) ou vice-versa
• 3 — Para fazer um forte arranque (algo a evitar sempre) não elevar as rotações em N e depois mudar para D
• 4 — Quando parado num semáforo, não é necessário colocar em ponto-morto
• 5 — Para colocar em P (Park, ou imobilizar o veículo), garantir que o veículo está parado

Vídeo: Engineering Explained

Manuel Mascarenhas

Trocou as planícies do Litoral Alentejano pelo asfalto da capital. Para se sentir realizado, apenas precisa de um modesto Bentley Continental.

Caixa Automática, Caixa de velocidades, Transmissão