Honda NSX Pikes Peak EV: a arma nipónica para a «corrida até às nuvens»

Face ao modelo que a marca nipónico inscreveu o ano passado, o Honda NSX Pikes Peak EV tem o triplo da potência.

É com o modelo que vêem nas imagens que a Honda vai disputar a edição 2016 da prova Pikes Peak International Hill Climb, também conhecida por «corrida até às nuvens» (porque o percurso vence um desnível de 1.440m , desde a partida, na 7ª Milha da Auto-Estrada Pikes Peak, até à meta situada a 4.300m de altitude, com uma inclinação média de 7%). Inscrito na categoria Electric Modified Class, o Honda NSX Pikes Peak EV será conduzido pelo piloto japonês Tetsuya Yamano, que já o ano passado tinha alinhado pela marca nipónica ao volante de um Honda CR-Z eléctrico.

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Apesar de esteticamente recordar o novo Honda NSX, as semelhanças acabam por aqui. Ao contrário do modelo de produção, este NSX é 100% eléctrico. Equipado com dois motores eléctricos por cada eixo a Honda diz que este modelo é “o expoente máximo do sistema SH-AWD“, capaz de vectorizar o binário por cada uma das rodas de forma instantânea, consoante diversas variáveis: aceleração, travagem, ângulo da curva e tipo de piso. Sem revelar números de potência máxima, a marca diz que este modelo é três vezes mais potente do que o modelo do ano passado. É por isso expectável que a potência exceda largamente os 1000cv.

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Guilherme Costa

Desde muito cedo trocou a companhia dos brinquedos pelas revistas de automóveis. Alimentado por essa paixão em 2012 fundou a Razão Automóvel.

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