Audi R8 Spyder V10 Plus, o descapotável mais potente da «marca dos anéis»

Passou pouco mais de um ano desde que o Audi R8 Spyder desfilou pela primeira vez nos tapetes do Salão de Nova Iorque. Seguindo os passos do seu irmão com teto metálico, também esta versão «topless» acaba de receber o motor mais potente da marca – o bloco naturalmente aspirado 5.2 litros V10 com 610 cv de potência e 560 Nm de binário, o mesmo que equipa o Lamborghini Huracán.

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Além dos níveis de potência superiores, o desportivo sofreu uma dieta de 25 kg, fixando-se agora nos 1,587 kg. Tudo isto permitiu melhorar as prestações de forma significativa: o Audi R8 Spyder V10 Plus demora agora 3.3 segundos (menos 0.3 segundos) no sprint até aos 100 km/h e chega aos 328 km/h (mais 10 km/h) de velocidade máxima.

De série, o desportivo alemão recebe travões de cerâmica, bancos desportivos e alguns componentes em fibra de carbono.

De resto, em termos estéticos, o Audi R8 Spyder V10 Plus apresentado exibe um verde exclusivo para este modelo, que contrasta com o preto da grelha, saídas de escape, jantes, etc. No interior, predominam os tons escuros, com acabamentos em pele e um painel de instrumentos digital de 12.3 polegadas.

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As primeiras entregas arrancam já no final deste verão. Na Alemanha, o Audi R8 Spyder V10 Plus já está disponível para encomenda por 207,500€. Uma pechincha…

Hugo Espírito Santo

Adora conduzir, principalmente nas longas road trips de verão, onde não pode faltar aquele CD dos White Stripes.

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