Jaguar XE SV Project 8. Medo dos alemães? Nenhum.

Quem se lembra do F-TYPE Project 7? Lançado em 2014, este desportivo de produção limitada (em baixo) foi o primeiro modelo da Collector’s Edition da Jaguar Land Rover SVO, a divisão de personalização da marca britânica.

Três anos depois, a SVO está pronta para apresentar um novo modelo. Chama-se Jaguar XE SV Project 8 e é o Jaguar mais potente de sempre, e também dos mais exclusivos – será limitado às 300 unidades.

No coração do XE SV Project 8 mora o motor 5.0 V8 sobrealimentado no seu nível de potência mais elevado – 600 cv. Este motor, acoplado a uma transmissão Quickshift de oito velocidades, oferece prestações de cortar a respiração: dos 0-100 km/h em apenas 3.3 segundos e uma velocidade máxima superior a 320 km/h.

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Além de um sistema de escape em titânio, uma suspensão ajustável que o aproxima 15mm do solo e um sistema de travagem com tecnologia oriunda da Fórmula 1, outro dos trunfos do Jaguar XE SV Project 8 é a aerodinâmica, como se pode ver pelo aspeto exterior.

Aos painéis em alumínio do XE, a SVO acrescentou um conjunto de apêndices aerodinâmicos em fibra de carbono, entre os quais um splitter dianteiro, difusor e asa traseira ajustável. Se a isto juntarmos as jantes de liga leve de 20 polegadas, o Project 8 é a berlina V8 mais leve da família Jaguar.

Com o Track Mode ativado, o Jaguar XE SV Project 8 adapta a direção, suspensão e resposta do acelerador à condução em circuito. Durante o desenvolvimento do Project 8, o rigoroso programa de testes dinâmicos em pista teve lugar no Nürburgring Nordschleife.

O Jaguar XE SV Project 8 vai estrear-se na famosa rampa do Festival de Goodwood esta sexta-feira. A produção no centro técnico da SVO estará limitada às 300 unidades, com data de lançamento ainda por revelar.

Hugo Espírito Santo

Adora conduzir, principalmente nas longas road trips de verão, onde não pode faltar aquele CD dos White Stripes.

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