Conhece os candidatos a Carro do Ano em Portugal

No passado dia 31 de outubro terminaram as inscrições para a edição deste ano do prémio mais importante da indústria automóvel no nosso país. As marcas de automóveis confirmaram o bom momento que vive o setor ao inscreverem 31 modelos a concurso. Nos primeiros dez meses de 2017 foram vendidos 187 450 veículos ligeiros de passageiros, o que representa uma variação positiva de 7,8 por cento relativamente a período homólogo de 2016.

O número de inscritos confirma, igualmente, a confiança dos construtores na organização do Essilor Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2018 que apostou em aumentar a eficácia na escolha dos melhores automóveis do mercado português, bem como a visibilidade e o impacto público da iniciativa.

Os jurados, em representação de alguns dos órgãos de comunicação social mais prestigiados do país, preparam-se, agora, para iniciar testes dinâmicos com os diferentes modelos a concurso. Estética, performances, segurança, fiabilidade, preço e sustentabilidade ambiental são algumas das áreas de avaliação. Numa segunda fase, em meados de janeiro, ficaremos a conhecer os sete finalistas.

Marcas apostam forte nos SUV e Crossovers

A evolução nas vendas de SUV e Crossovers no mercado europeu é uma realidade que tem influência direta no número de modelos inscritos na 35ª edição do Essilor Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2018. As marcas apostam forte nesta categoria inscrevendo 11 modelos a concurso. Atualmente, um em cada quatro veículos adquiridos por automobilistas da União Europeia são SUV/Crossovers. Dos 15 milhões de automóveis vendidos na Europa em 2016, 25% eram SUV. Este segmento mostra sinais de não querer abrandar.

O Carro do Ano

A criação de um galardão anual designado por “CARRO DO ANO” visa premiar o modelo que represente, simultaneamente, um avanço tecnológico significativo no âmbito do mercado automóvel nacional e o melhor compromisso para o automobilista português em termos de economia (preço e custos de utilização), segurança e agradabilidade de condução. O modelo premiado será distinguido com o título de “Essilor Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2018”, recebendo o respetivo representante ou importador o “Troféu Volante de Cristal”.

Em paralelo, será galardoado o melhor produto automóvel (versão) em segmentos distintos do mercado nacional. Estes galardões contemplarão seis classes: Citadino, Familiar, Executivo, Desportivo (inclui descapotáveis), SUV (inclui Crossovers), e Ecológico — esta última uma distinção especial reservada a veículos com motores elétricos ou híbridos (que combinem motor elétrico e motor térmico). Em foco nesta categoria a eficiência energética, os consumos, as emissões e a autonomia homologados pela marca, tendo igualmente em atenção os consumos revelados durante o teste dos jurados, assim como a autonomia real numa utilização diária.

Prémio Tecnologia e Inovação

Para esta edição, a organização voltará a selecionar cinco dispositivos inovadores e tecnologicamente avançados que consigam beneficiar diretamente a condução e o condutor, que serão apreciados e posteriormente votados pelos jurados em simultâneo com a votação final. O Carro do Ano/Troféu Essilor Volante de Cristal 2018 é organizado pelo semanário Expresso e pela SIC/SIC Notícias.

Comunicado

Razão Automóvel integra júri do World Car Awards

É a primeira vez que um meio de comunicação português integra o painel de jurados do World Car Awards (WCA).

Redação

Os carros a concurso

Citadino:

• SEAT Ibiza
• Kia Picanto
• Nissan Micra
• Suzuki Swift
• Volkswagen Polo

Desportivo:

• Audi RS3
• Honda Civic Type-R
• Hyundai i30 N
• Kia Stinger
• Mazda MX-5 RF
• Volkswagen Golf GTI

Ecológico:

• Hyundai Ioniq Electric
• Hyundai Ioniq Plug-In
• Kia Niro PHEV

World Car Awards 2018

Conhece a lista de candidatos aos World Car Awards 2018

O World Car of the Year, um dos mais prestigiados prémios da indústria automóvel, já tem lista de candidatos. Conhece todos os modelos a concurso nas diferentes categorias dos World Car Awards 2018.

Guilherme Costa

Executivo:

• Audi A5
• BMW 520 D
• Opel Insignia
• Volkswagen Arteon

Familiar:

• Hyundai i30 SW
• Honda Civic

SUV/Crossover:

• SEAT Arona
• Audi Q5
• Citroën C3 Aircross
• Hyundai Kauai
• Kia Stonic
• Mazda CX-5
• Opel Crossland X
• Peugeot 5008
• Škoda Kodiaq
• Volkswagen T-Roc
• Volvo XC60

Ensaio

Ao volante do Peugeot 3008 1.6 BlueHDi

8/10

Voltámo-nos a sentar ao volante do Peugeot 3008, o mais recente trunfo da marca francesa para o segmento C SUV.

Hugo Espírito Santo

Os vencedores de todas as edições

• 1985 – Nissan Micra
• 1986 – Saab 9000 Turbo 16
• 1987 – Renault 21
• 1988 – Citroën AX
• 1989 – Peugeot 405
• 1990 – Volkswagen Passat
• 1991 – Nissan Primera
• 1992 – SEAT Toledo
• 1993 – Toyota Carina E
• 1994 – SEAT Ibiza
• 1995 – Fiat Punto
• 1996 – Audi A4
• 1997 – Volkswagen Passat
• 1998 – Alfa Romeo 156
• 1999 – Audi TT
• 2000 – SEAT Toledo
• 2001 – SEAT Leon
• 2002 – Renault Laguna
• 2003 – Renault Mégane
• 2004 – Vokswagen Golf
• 2005 – Citroën C4
• 2006 – Volkswagen Passat
• 2007 – Citroën C4 Picasso
• 2008 – Nissan Qashqai
• 2009 – Citroën C5
• 2010 – Volkswagen Polo
• 2011 – Ford C-Max
• 2012 – Peugeot 508
• 2013 – Volkswagen Golf
• 2014 – SEAT Leon
• 2015 – Volkswagen Passat
• 2016 – Opel Astra
• 2017 – Peugeot 3008

Redação

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