Touring Superleggera Sciadipersia. À procura da elegância perdida

Segundo avança o próprio carroçador italiano, que dará a conhecer no Salão Automóvel de Genebra — é já amanhã —, o Sciadipersia (Xá da Pérsia) procura contrariar a atual tendência visual de frentes fortemente agressivas. O Touring Superleggera Sciadipersia marca assim a diferença através de uma estética mais clássica, evocando os GT de décadas passadas.

O Sciadipersia começa a sua vida como um Maserati GranTurismo, e apesar de haver bastantes em circulação, os responsáveis da Touring Superleggera também avançam que não irão produzir mais do que 10 unidades.

Sciadipersia, à procura de mais elegância

A conversão propriamente dita, centra-se essencialmente no desenho exterior, onde se inclui até mesmo uma nova cor, a que foi dado o nome de “Orient Night Blue”: a ideia é dar, segundo a Touring, “uma noite de céu claro”.

Por fora, dificilmente diríamos que o Sciadipersia é um Maserati. O desenho é inspirado nos GT das décadas de 50 e 60, marcado por linhas bem mais elegantes — mas dificilmente consensuais —, destacando-se os elementos em alumínio escovado no pilar C e teto, quase formando um arco de segurança, e na traseira, junto às óticas.

Já no interior, os bancos originais foram trocados por outros, revestidos a uma pele italiana de melhor qualidade. Ainda no interior, podemos observar aplicações em alumínio escovado no tablier e noutras partes do habitáculo. A exclusividade do Sciadipersia observa-se em pormenores como um conjunto específico de malas Foglizzo, específicas para a sua bagageira.

3 imagens

Salão de Genebra 2016

Alfa Romeo Disco Volante Spyder: bella macchina

O Alfa Romeo Disco Volante Spyder é a mais recente interpretação do icónico modelo italiano. Uma criação da Carrozzeria Touring Superleggera.

Hugo Espírito Santo

Mecânica intocada

Intocada permanece, no entanto, toda a componente elétrica, eletrónica e mecânica. Ou seja, por baixo do capot o mais certo é encontrarmos o V8, naturalmente aspirado, de 4.7 litros e 460 cv do Maserati GranTurismo.

Com um peso de 1700 kg, mais leve que o Granturismo, o Touring Superleggera Sciadipersia anuncia uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,7 segundos, e a velocidade máxima anunciada é de 301 km/h.

A Touring Superleggera anuncia uma garantia de dois anos para o modelo, assim como cerca de seis meses para a conversão, mas por enquanto, não revelou o custo da conversão.

6 imagens

Subscreve o nosso canal de YouTube, e acompanha os vídeos com as novidades, e o melhor do Salão de Genebra 2018.

Francisco Cruz

Jornalista

Maserati, Maserati Granturismo, Salão de Genebra 2018, Touring Superleggera, Touring Superleggera Sciadipersia