Pagani prepara superdesportivo elétrico… com caixa manual?!

A revelação foi feita pelo próprio fundador da marca italiana, Horatio Pagani, o qual, em declarações à revista Car and Driver, não só confirmou que o projeto está já em fase de desenvolvimento, sob responsabilidade de uma equipa de 20 engenheiros e designers, como garantiu que, mais do que a potência, será o peso a fazer a diferença.

Aliás, também por este motivo, o líder da Pagani recusa a hipótese de vir a desenvolver um modelo híbrido, ao invés de um elétrico. Já que entende que esse acréscimo de peso vai contra aquele que é o conceito de veículo elétrico que pretende desenvolver.

Motor made by Mercedes?

Por outro lado, o construtor italiano também não deverá ter de preocupar-se muito com o motor. Uma vez que, recorda a revista, fruto da parceria tecnológica que mantém com a Mercedes, deverá poder aproveitar os desenvolvimentos alcançados pela marca da estrela, nomeadamente, fruto da sua participação na Fórmula E.

Personalidades

A história de Horacio Pagani e o gigantesco «melão» da Lamborghini

Horacio Pagani não tinha dinheiro, mas tinha a paixão, o talento e força de vontade do seu lado. Um homem que viu o futuro antes de toda a gente e acreditou nele, mesmo quando toda a gente lhe dizia que estava errado. Uma história que vale a pena ler até ao final. Mas eu sou suspeito...

Guilherme Costa

Assim, para a Pagani, a principal preocupação centrar-se-á em construir um carro emocionante de conduzir. Motivo pelo qual já questionou, inclusivamente, os seus engenheiros, sobre a possibilidade de acoplar uma caixa manual, mais interativa, no futuro modelo elétrico.

A disponibilidade instantânea de binário dos motores elétricos permitem que os automóveis elétricos prescindam de uma caixa de velocidades, com a transmissão a ser direta, isto é, só necessitam apenas de uma uma relação. Esta hipótese, a concretizar-se, seria uma verdadeira novidade…

Francisco Cruz

Jornalista

Elétricos, Mercedes, Pagani, Superdesportivos