Falando no VI Congresso da GASNAM — Associação Ibérica de Gás Natural para a Mobilidade, o presidente da SEAT destacou o “grande potencial de negócio” do “gás natural veicular”, “tanto para a indústria do automóvel como para a própria indústria do gás”, ao mesmo tempo garantindo que caberá à marca espanhola e ao Centro Técnico, onde trabalham mais de 1000 engenheiros, desenvolver a tecnologia GNC para o Grupo Volkswagen. Luca de Meo afirmou:
Queremos que esta seja uma tecnologia made in Spain; queremos ser pioneiros e acreditamos que vamos consegui-lo”
Para o presidente da SEAT, esta solução é “uma alternativa sustentável e rentável face aos combustíveis tradicionais e ao veículo elétrico”, mas para que tecnologia vingue, apenas é preciso que o processo de carregamento “seja simples e económico”.
“O melhor da tecnologia GNC é que já existe”, pelo que “não são necessários grandes investimentos e pode ser oferecida amplamente aos clientes”, afirmou de Meo, defendendo que “o GNC não é apenas uma tecnologia ponte, mas sim uma alternativa real a longo prazo”.
Veículos GNC com dupla vertente ECO
Para o líder da SEAT, os veículos a GNC têm uma dupla vertente ECO, sendo ECOlógicos e ECOnómicos, sendo que existem reservas de gás para centenas de anos.
Estes automóveis, veículos comerciais ou camiões não requerem nenhum desenvolvimento tecnológico, sendo fiáveis, seguros, extraordinariamente competitivos nos custos, cómodos e muito práticos. Têm mais autonomia que outras opções e o seu uso adapta-se melhor à envolvente do que outras tecnologias, tanto na condução urbana, como interurbana ou de longa distância.
Luca de Meo, Presidente da SEAT
Recorde-se que a SEAT conta, atualmente, com o maior portfólio de veículos GNC do Grupo Volkswagen e da Europa. No final deste ano, a marca espanhola conta aumentar ainda mais a oferta, com a adaptação do modelo Arona, criando assim o único SUV GNC do mundo.
Sabe esta resposta?
Quantas unidades T-Roc produz atualmente a Autoeuropa, por hora?
Oops, não acertou!
Pode encontrar a resposta aqui:
Autoeuropa vai aumentar produção do T-Roc em mais dois carros por horaParabéns, acertou!
Vai para a próxima perguntaou lê o artigo sobre este tema:
Autoeuropa vai aumentar produção do T-Roc em mais dois carros por hora
Sem comentários
SEAT vai liderar ofensiva GNC no grupo Volkswagen
A SEAT vai ser a marca de referência, no seio do Grupo Volkswagen, no que à tecnologia do Gás Natural Comprimido (GNC) diz respeito. Garante-o o presidente do fabricante automóvel de Barcelona, Luca de Meo.
Consulte, antes de comentar, a informação legal e os nossos termos e condições aqui
Este artigo ainda não tem comentários.
Seja o primeiro a partilhar uma opinião.