Ford Fiesta Active. Muito para além da cidade

Pode um carro pensado para as jovens famílias e para as cidades modernas, ser igualmente aventureiro? O novo Ford Fiesta Active é a resposta da Ford a esta questão.

Lançado em 1976, a gama Ford Fiesta – um dos modelos com maior reputação no segmento – recebeu pela primeira vez uma versão Active.

Mantendo a imagem dinâmica que está na base da nova geração, o Ford Fiesta Active distingue-se, principalmente, pelo novo look exterior, marcado por uma série de aplicações e protecções em plástico nos pára-choques, laterais e cavas das rodas, a que acresce depois uma maior altura ao solo, fixada nos 1,8 cm.

Ensaio

Ford Fiesta ST-Line 1.0 Ecoboost. Mas que evolução!

8/10

Há carros que têm a capacidade de nos surpreender. O novo Ford Fiesta é um desses casos, principalmente nesta versão ST-Line equipada com o competente motor 1.0 Ecoboost de 125 cv. Mas o principal destaque nem é o motor...

Guilherme Costa

Esta proposta está ainda equipada de série com jantes de 17 polegadas (exclusivas) e barras de tejadilho, para transporte de bicicletas, skis ou pranchas de surf.

Interior

Ao nível da habitabilidade encontramos o mesmo espaço que na restante gama Ford Fiesta, com três lugares traseiros preparados para receber com a mesma naturalidade, uma cadeira de criança ou um grupo de amigos. A escolha é tua…

No campo tecnológico, o sistema de infoentretenimento SYNC3 marca presença e pode ser operado através de um ecrã táctil de 6,6 ou 8 polegadas. Na lista de opcionais está também um sistema de áudio premium da Bang&Olufsen, o B&O Play.

Modos de condução

Graças à suspensão otimizada, o Ford Fiesta Active apresenta-se especialmente preparado para enfrentar não apenas lombas e passeios da cidade, como também alguns estradões em terra mais irregulares.

Com uma via traseira alargada em 10 mm, o Ford Fiesta Active continua a ser uma proposta de tracção apenas dianteira, embora com taragem dos amortecedores revista de forma a procurar garantir uma melhor filtragem das irregularidades, graças também a um novo topo de oscilação hidráulico e rótulas de geometria revistas.

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Exclusivo desta versão é o sistema específico de modos de condução, com três opções: Normal, para condução no dia-a-dia; Eco, para momentos de maior preocupação com os consumos; e Deslizante, que desliga parcialmente os controlos de tração e estabilidade, de forma a garantir maior controlo e segurança em pisos mais escorregadios.

Motores gasolina e Diesel

Já disponível em Portugal, o Ford Fiesta Active é proposto com uma ampla gama de motorizações a gasolina e Diesel, tendo por base o já bem conhecido tricilíndrico 1.0 litros EcoBoost, nas variantes de 85, 100 e 125 cv de potência.

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Na gama Diesel, temos o motor 1.5 TDCi, nas versões de 85 e 120 cv de potência.

A partir de 94 752 euros

Ford Mustang GT V8 Fastback. Como ser uma estrela de cinema

8/10

É impossível guiar este Ford Mustang e não ser alvo de todos os olhares, como se fosse uma estrela de cinema. Só que a estrela é o carro, não é o condutor. Apesar de ter mais de 50 anos de carreira, mas de só há pouco ter saído dos EUA, toda a gente sabe quem ele é. Uma superestrela, que fez um ligeiro “lifting” para se manter no topo da popularidade.

Francisco Mota

Disponível no mercado nacional em duas variantes, Active e Active+ equipado com o motor base, 1.0 EcoBoost de 85 cv e caixa manual de seis velocidades.

Todas as motorizações estão disponíveis com uma caixa manual de seis velocidades, excepção feita à versão 1.0 EcoBoost de 100 cv, que pode ser associada a uma caixa automática.

RA Studio

O RA Studio é a divisão de branded content da Razão Automóvel.

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