Esta é a nova Opel Zafira Life. O que é que te aconteceu, Zafira?

Desde 1999 que o nome Zafira é sinónimo de monovolume na gama da Opel. Agora, vinte anos depois do lançamento da primeira geração, a marca alemã decidiu lançar aquela que designa como a quarta geração do seu monovolume compacto, a Opel Zafira Life.

Com estreia mundial marcada para o dia 18 de janeiro no Salão de Bruxelas, a nova Opel Zafira Life vai estar disponível em três variantes com comprimentos diferentes: a “pequena” de 4,60 m (cerca de 10 cm a menos que atual Zafira), a “média” com 4,95 m e a “grande” com 5,30 m de comprimento. Comum a todas é a capacidade de transportar até nove passageiros.

Como já deves ter reparado, a nova Zafira Life é irmã das Peugeot Traveller e Citroën Spacetourer (que por sua vez são baseadas nas Citroën Jumpy e Peugeot Expert). Por isso, não é de estranhar que o novo modelo da Opel vá dispor de uma versão 4×4 desenvolvida pela Dangel. Já em 2021 deverá surgir a versão elétrica do novo monovolume da Opel.

Equipamentos de segurança não faltam

Se há área na qual a Opel apostou aquando da criação da nova Zafira Life foi na segurança. Assim, a marca alemã decidiu oferecer ao seu mais recente modelo uma série de sistemas de segurança e ajuda à condução como cruise control adaptativo, sistema de travagem de emergência, sistema de manutenção na faixa de rodagem e ainda um sistema de alerta de cansaço do condutor.

Apesar de já ter a apresentação marcada para dia 18 deste mês, ainda não são conhecidos dados acerca das motorizações, preços e data de chegada da nova Opel Zafira Life.

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O que te aconteceu, Zafira?

Neste momento deves estar a perguntar-te, tal como nós: o que é que aconteceu à Zafira? É que apesar do nome, esta nova Zafira Life será mais facilmente reconhecida como sucessora da Vívaro Tourer do que como a quarta geração do Opel Zafira.

Um monovolume cuja primeira geração foi desenvolvida em conjunto com a Porsche, tendo sido o primeiro monovolume compacto de sete lugares, e até viu a segunda geração estabelecer-se como o monovolume mais rápido no Nürburgring, recorde que mantém até aos dias de hoje.

Os MPV estão em declínio (porque… SUV), mas não merecia o nome Zafira melhor sorte?

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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