Já te perguntaste como é que conseguimos capturar algumas das imagens mais dinâmicas dos nossos vídeos? Por trás da câmara está não só o Filipe Abreu, como também um outro elemento, mais discreto, que nos tem acompanhado nos últimos meses: o SEAT Ateca 2.0 TDI Xcellence.
O SUV médio da SEAT tem tido uma vida preenchida nos bastidores da Razão Automóvel. Desde a ajudar nas filmagens dos carros que vos trazemos no nosso canal de YouTube, até a servir o dia a dia de toda a equipa da Razão Automóvel.
O nosso SEAT Ateca conheceu um pouco de tudo nos milhares de quilómetros percorridos ao nosso serviço — desde os diferentes tipos de asfalto das muitas estradas percorridas ao (muito) pó no nosso primeiro evento de Offroad.
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Com esta motorização 2.0 TDI de 150 cv, revela-se voluntarioso e comedido nos consumos e as suas aptidões estradistas foram elogiadas. O Filipe elogiou ainda o generoso espaço a bordo, que permitiu sempre ter espaço de sobra para a parafernália de equipamento necessária a um dia de filmagens.
Sendo a versão XCellence, o nosso SEAT Ateca trazia também uma completa lista de equipamento, desde o carregamento sem fios para o smartphone, ao teto panorâmico, passando pelas indispensáveis entradas USB que se revelaram fundamentais para carregar as baterias de algumas câmaras…
Sem esquecer, é claro, todos os sistemas de apoio à condução para evitar males maiores: desde a travagem autónoma de emergência, ao alerta de ângulo morto, passando até pelo assistente de estacionamento.
Chegou a hora de dizer adeus ao SEAT Ateca 2.0 TDI, mas não será o último dos SUV da marca a espanhola a passar pela Razão Automóvel — o Arona e o Tarraco terão de passar pelos mesmos desafios do Ateca.
No final do vídeo, uma sugestão deixada pelo Diogo: será que devíamos fazer um passatempo para deixar um ou dois de vocês participar num dia de gravações da Razão Automóvel? Estamos à espera dos teus comentários e sugestões!
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O que está na nossa garagem? SEAT Ateca 2.0 TDI (150 cv)
O SEAT Ateca 2.0 TDI Xcellence de 150 cv foi o membro de quatro rodas da nossa equipa durante os últimos meses, e agora é altura de lhe dizer adeus.
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