Tecnologia Afinal, o que é que a Audi e a Ericsson andam a fazer em conjunto? Desde 2018 que a Audi e a Ericsson trabalham em conjunto. O objetivo? Explorar as capacidades da tecnologia 5G e aplicá-la à produção automóvel.
Arranque a Frio Audi RS 6 Avant já ruge e anda… depressa, muito depressa A Audi RS 6 Avant revela neste pequeno filme a sua grave (mas não a mais musical) voz e voracidade com que é capaz de devorar alcatrão.
Vídes RA Novo Kia EV3 é o rei da autonomia mas tem um problema 8/10 Mesmo sendo o elétrico mais acessível da Kia, o EV3 começa nos 39 900 euros. E na versão GT Line sobe para os 47 000…
Arranque a Frio Mad Mike abre circuito de F1 de Las Vegas com McLaren trirrotor Mad Mike e o seu McLaren andaram a aterrorizar alguns dos pontos mais conhecidos da cidade de Las Vegas. Nem faltou o circuito do Fórmula 1.
Desde 87 138 euros RS 3 (2025). Conduzimos o último cinco cilindros da Audi 8.5/10 A Audi melhorou o RS 3, aprimorou a eletrónica e ficou ainda mais rápido em circuito, deixando os arquirrivais A 45 e M2 mais pequenos no retrovisor.
Antevisão Novo Mercedes CLA será apenas elétrico ou mild-hybrid Fique a conhecer os primeiros detalhes das motorizações do novo Mercedes-Benz CLA: a 100% elétrica e a mild-hybrid que estreia um novo motor a gasolina.
Primeiro contacto Testámos o Bentley Continental mais potente e eficiente de sempre 8/10 A Bentley avança rumo à eletrificação com o Continental GT híbrido plug-in: menos cilindros, mas mais potência, desempenho e eficiência.
Arranque a Frio Hipercarro elétrico da BYD ficou atrás do Porsche Taycan no Nürburgring A luta pelo título de “rei dos elétricos” no Nürburgring tem um novo protagonista: o YangWang U9. Mas nesta primeira tentativa ficou aquém do que era esperado.