Antevisão O próximo BMW M2 (G87). Será assim o «rei do drift»? O novo BMW M2 (G87) continuará a oferecer tração traseira. Agora resta saber se continuará a ter um design à altura do estatuto que tem granjeado junto dos amantes de desportivos compactos.
Adeus Diesel SEAT Ibiza e Arona dizem adeus aos motores Diesel A partir do outono, os SEAT Ibiza e Arona vão deixar de contar com motores Diesel. No seu lugar veremos as mais recentes evoluções dos blocos TSI, a gasolina.
Indústria Mégane (afinal) fica, mas há vários Renault que não terão sucessor Após o futuro do Mégane ter sido colocado em causa, agora temos dados mais concretos sobre… o futuro da Renault. Será o adeus a muitos modelos.
Hidrogénio Toyota e BMW juntas para criar nova geração de carros a hidrogénio Ambas as marcas querem ainda acelerar o desenvolvimento de uma rede sustentável de abastecimento de hidrogénio, com preços mais baixos.
Hipercarros Horacio Pagani fiel à combustão pura: “Ninguém quer um híbrido” Horacio Pagani está aberto a um futuro com hipercarros híbridos e elétricos, mas a última palavra é a do cliente e eles só continuam a querer um V12.
Motores Motores a gasolina da BMW vão ter um pouco de motores Diesel Os próximos motores a gasolina da BMW prometem menos consumos e emissões, mas mais potência, graças a uma tecnologia usada em motores Diesel.
Guia de Compra Até 15 000 euros. Que carros elétricos posso comprar? A entrada no mundo dos carros elétricos não exige a compra de um novo. O mercado de usados já inclui opções por menos de 15 000 euros.
Mercado Europa. BMW vendeu mais elétricos que a Tesla As vendas de elétricos estão a contrair na Europa, mas a BMW conseguiu a proeza de ultrapassar a Tesla no mês de julho.
Emissões Meta de emissões de CO2 aperta em 2025. Construtores vão alcançá-la? Em 2025, a média de emissões de CO2 terá de ser reduzida em 15% face a 2021, mas são vários os construtores em risco de incumprimento.