Peugeot 308 PSE. Rival francês do Golf R poderá ter mais de 300 cv

Enquanto nas hostes da Renault se discute o futuro do Mégane, na Peugeot parece tudo encaminhado para um novo 308 e há até planos para criar um Peugeot 308 PSE.

Com chegada prevista para o final de 2021/início de 2022, a nova geração do 308 deverá recorrer uma evolução da plataforma EMP2 e para além de ter prevista uma variante híbrida plug-in “normal”, é a sua versão hardcore que mais expetativas cria.

Ao que parece, a Peugeot pretende aplicar a fórmula já usada no 508 PSE e criar um Peugeot 308 PSE, uma variante desportiva do seu familiar com uma motorização híbrida plug-in destinada a enfrentar o Volkswagen Golf R.

O que já se sabe

Como seria de esperar, as informações acerca do mais desportivo dos 308 ainda são escassas. Para já, uma das poucas certezas parece ser o facto de este não ir recorrer à sigla GTi, que deverá ficar reservada ao 208 — se é que haverá um 208 “vitaminado”.

No que à motorização diz respeito, é provável que o Peugeot 308 PSE adote as soluções já usadas no 3008 Hybrid4.

Ou seja, que venha a recorrer a um 1.6 PureTech com 200 cv associado a dois motores elétricos (um no eixo traseiro assegurando tração integral) que lhe permitirá ter, no mínimo, 300 cv.

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A possibilidade de vir a existir um Peugeot 308 PSE foi avançada pelo CEO da Peugeot, Jean-Philippe Imparato. Em declarações à Autocar, este afirmou que caso o 508 PSE seja bem sucedido a marca pondera aplicar a fórmula a outros modelos.

A avaliação desse sucesso não deverá ser efetuada com base nas vendas, mas sim com os ganhos ao nível da imagem de marca assegurados pelos modelos desenvolvidos sob a égide Peugeot Sport Engineered.

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João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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