Fica a saber os preços do novo SEAT Leon em Portugal

Com 2,3 milhões unidades vendidas ao longo de três gerações, o SEAT Leon vê chegar a sua quarta geração com ambições renovadas.

Revelada há cerca de três meses, a quarta geração do compacto espanhol chega agora ao mercado nacional. As vendas começarão no próximo dia 21 de maio.

Para já, o Leon apenas está disponível na carroçaria de cinco portas — a carrinha chegará no próximo mês de setembro. No total, vai contar com quatro níveis de equipamento: Reference, Style, XCellence e FR.

A gama Leon em Portugal

No que às motorizações diz respeito, o novo SEAT Leon apresenta-se com duas motorizações a gasolina e uma Diesel.

A oferta a gasolina arranca com o 1.0 TSI de 110 cv com caixa manual de seis velocidades. Acima deste encontramos o 1.5 TSI em duas variantes, com 130 e 150 cv.

Na versão com 130 cv este surge acoplado a uma caixa manual de seis velocidades. Já na versão de 150 cv o 1.5 TSI pode ser associado a uma caixa manual ou automática DSG de sete velocidades. Quando equipado com caixa automática, o 1.5 TSI passa a 1.5 eTSI, pois está equipado, exclusivamente, com um sistema mild-hybrid. 

Por fim, a oferta Diesel assenta no 2.0 TDI, também em duas variantes, com 115 cv ou 150 cv. Na variante com 115 cv este surge associado apenas à caixa manual de seis velocidades e na de 150 cv apenas à caixa DSG de sete velocidades.

A gama de motorizações não se ficará por aqui e será ampliada numa fase posterior.

Serão adicionados os 1.0 eTSI, a versão mild-hybrid do 1.0 TSI de 110 cv associado à transmissão DSG; o eHybrid (híbrido plug-in), que combina o 1.4 TSI com um motor elétrico garantindo 204 cv de potência máxima combinada e 60 km de autonomia elétrica (valor provisório); e por fim o 1.5 TGI com 130 cv,  a versão a GNC (Gás Natural Comprimido), associado à transmissão DSG.

Para os interessados em Leon com mais “salsa” é seguir a ligação imediatamente abaixo.

Preços do SEAT Leon

Atualização a 21 de maio: foi adicionado o mês de lançamento da Sportstourer, a carrinha, assim como as restantes motorizações que chegarão futuramente à gama Leon.

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João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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