Notícias Como novo. Mais de 300 mil euros por este Subaru Impreza 22B STi

Venda

Como novo. Mais de 300 mil euros por este Subaru Impreza 22B STi

Praticamente como novo, este Subaru Impreza 22B STi de 1998 é, provavelmente, um dos exemplares mais caros de sempre do modelo japonês. Mas porquê?

Subaru Impreza 22B STi
Appreciating Classics

Depois de há uns meses ter surgido um Subaru Impreza 22B STi à venda por umas já de si impressionantes 99 995 libras (cerca de 116 500 euros), hoje trazemos-te um exemplar ainda e bem mais caro do raro modelo nipónico.

Importado do Japão para o Reino Unido em 1998, desde então o Impreza 22B STi de que te falamos acumulou apenas… 436 km! Completamente de origem, este raro Subaru passou grande parte da sua vida numa garagem, teve apenas um dono e ainda tem os plásticos de proteção dos bancos.

Ora, talvez motivada pelo estado imaculado deste Subaru Impreza 22B STi a Appreciating Classics, a empresa responsável por vendê-lo, está a pedir nada mais nada menos que 295 mil libras, ou seja, cerca de 324 350 euros!

VÊ TAMBÉM: É o adeus ao lendário EJ20, o quatro cilindros boxer da Subaru
Subaru Impreza 22B STi
Appreciating Classics

O Subaru Impreza 22B STi

Derivado da carroçaria coupé do Impreza, o Impreza 22B STi era 80 mm mais largo, vinha com jantes de 17” en vez de 16”, contava com para-choques inspirados nos usados pelos Impreza WRC, uma asa traseira ajustável e ainda com um capot e guarda-lamas específicos.

Limitado a 424 unidades (400 para o Japão, 16 para o Reino Unido, cinco para a Austrália e três protótipos), o Subaru Impreza 22B STi vinha equipado com um quatro cilindros boxer com 2.2 l (o EJ22), 280 cv e 363 Nm que eram enviados às quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades com embraiagem de disco duplo.

Subaru Impreza 22B STi
Appreciating Classics

Com suspensão da Bilstein, um sistema de travagem melhorado com itens da STi e apenas 1270 kg, o Impreza 22B STi cumpria os 0 aos 100 km/h em apenas 5,3s e atingia os 248 km/h de velocidade máxima.

Com valores de prestações ainda hoje impressionantes, um estado imaculado e um considerável potencial de valorização, achas que este Impreza 22B STi justifica o valor que estão a pedir por ele? Deixa-nos a tua opinião nos comentários.

VÊ TAMBÉM: Donos dos Subaru WRX são os “reis” das multas por excesso de velocidade nos EUA

Sabe esta resposta?
Qual era a potência do Mazda 323 GT-R?