Kauai N. 280 cv e 5,5s dos 0 aos 100 km/h para o “hot SUV” da Hyundai

Primeiro crossover a receber o “tratamento N”, o Hyundai Kauai N foi hoje revelado após vários teaser que  já nos tinham permitido antever as suas formas.

O Kauai N diferencia-se dos restantes Kauai ao vir com uma grelha exclusiva, apontamentos em vermelho e um novo spoiler. Na lateral temos saias de contornos mais agressivos, enquanto na traseira encontramos uma terceira luz de travagem triangular, integrada num novo spoiler traseiro, com um novo difusor que integra duas generosas saídas de escape.

Já no interior encontramos um volante desportivo, pedais em alumínio e bancos desportivos. Além disto temos apontamentos na cor “Performance Blue” e um novo head-up display ao qual se junta um ecrã de 10” para o sistema de infoentretenimento que pode integrar mapas de circuitos e até medir tempos por volta.

Números de respeito

Tal como já tinha sido anunciado, debaixo do capô do Kauai N “dorme” um 2.0 l turbo de quatro cilindros que debita 280 cv e 392 Nm — o mesmo do i30 N —, valores que são enviados às rodas dianteiras através de uma caixa automática de dupla embraiagem com oito relações N DCT — ao que parece a transmissão manual não fará parte das opções.

É precisamente esta caixa que surge como um dos maiores “chamarizes” do Kauai N. Com três modos pensados para a performance — “N Power Shift”, “N Grin Shift” e “N Track Sense Shift”, esta até permite aumentar, momentaneamente, a potência máxima do motor.

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O primeiro modo, o “N Power Shift”, é acionado sempre que a carga de acelerador excede os 90%, reduzindo as perdas de potência nas subidas de relação e permitindo uma aceleração mais suave e até a emissão de… “raters”.

Já o modo “N Grin Shift” permite aumentar, durante 20 segundos, a potência para os 290 cv, podendo ser usado a cada 40 segundos. Por fim, o modo “N Track Sense Shift” está pensado para os circuitos otimizando as mudanças de relação para melhorar os tempos por volta.

Tudo isto permite ao Hyundai Kauai N alcançar os 240 km/h de velocidade máxima e cumprir os 0 aos 100 km/h em 5,5s. Equipado com Launch Control, o Kauai N conta ainda com um diferencial autoblocante eletrónico (eLSD) designado “N Corner Carving Differential”.

Ainda sem data prevista para chegar ao mercado nacional, o Hyundai Kauai N ainda não tem preços para o mercado nacional.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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