Só para a China. Novo Mercedes-Benz Classe C Longo é um “mini-Classe S”

A Mercedes-Benz aproveitou o Salão Automóvel de Xangai, na China, para apresentar uma versão alongada do novo Classe C.

Pensada exclusivamente para o mercado chinês, onde o espaço destinado aos passageiros que viajam no banco traseiro é muito procurado e onde o uso de motoristas privados é muito comum, esta variante longa do Classe C pretende responder a todas estas particularidades.

Denominada Classe C L, esta versão viu a distância entre eixos crescer e passou a poder contar com uma grelha de corte mais clássico, que nos remete de imediato para o novo Mercedes-Benz Classe S, e com o tradicional ornamento da marca de Estugarda no capô, que já não aparece na versão europeia deste modelo. Contudo, também será possível encomendar este Classe C L com uma imagem em tudo semelhante ao Classe C “convencional”.

Mais espaço e mais conforto

A Mercedes-Benz não revelou as dimensões do Classe C L, mas de acordo com a imprensa chinesa, esta versão apresenta 4882 mm de comprimento e 1461 mm de altura por oposição aos 4751 mm e 1437 mm do Classe C que se vende no nosso país. A largura é idêntica em ambas as variantes: 1820 mm

Quanto à distância entre eixos, está fixada nos 2954 mm nesta versão chinesa — e maior! — da berlina germânica, mais 89 mm que o Classe C “convencional” e mais 34 mm que o Classe C L anterior.

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Este aumento traduz-se num maior espaço para as pernas nos bancos traseiros e essa é mesmo uma das maiores diferenças desta versão. Porém, está longe de ser a única. É que este Classe C L conta ainda com encostos de cabeça almofadados nos bancos traseiros, um apoia-braços mais comprido (e mais espaçoso, com portas USB e porta-copos), uma melhor insonorização e uma suspensão específica com um acerto mais confortável.

E motores?

A Mercedes-Benz não especificou as motorizações que irão compor a gama deste Classe C alongado, mas a imprensa chinesa revela que estará disponível em duas versões, C 200 L e C 260 L.

A primeira tem por base um motor 1.5 a gasolina com 170 cv. Já a segunda pode assentar num bloco 1.5 a gasolina associado a um sistema mild-hybrid com 204 cv ou um bloco 2.0 com 204 cv. Todas as versões vão contar com uma caixa automática de nove velocidades.

Fonte: Auto.Sina

Miguel Dias

Futebol e automóveis, duas paixões que o perseguem. Começou por trabalhar na primeira mas acabou a perceber que aquilo que o fazia mesmo feliz era a segunda.

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