UrbanRebel Concept. “Carro de corridas” antecipa futuro elétrico urbano da CUPRA

Mais parece pronto para atacar os circuitos ou uma prova de rallycross, mas o CUPRA UrbanRebel Concept, na realidade, mostra-nos a visão da marca espanhola sobre não só o que esperar do futuro design da marca, como também antecipa um novo modelo elétrico urbano.

É, sem dúvida, uma forma… rebelde de interpretar um veículo urbano, mas a CUPRA quer mostrar que a eletrificação do automóvel pode também ser emocionante e de alto desempenho.

Se o seu design trata da parte emocionante, o alto desempenho é garantido pelos 250 kW (340 cv) de potência contínua e 320 kW (435 cv) de potência de pico, permitindo atingir, diz a CUPRA, os 100 km/h em apenas 3,2s.

Em 2025 conheceremos o modelo de produção

Será pouco provável que quando conhecermos a versão de produção do UrbanRebel Concept em 2025, este venha com tal “poder de fogo”, mas por baixo desta aparência de “carro de corridas”, conseguimos extrair alguma informação sobre o que esperar deste veículo urbano.

Talvez a mais indicativa sejam as suas dimensões. Os 4,08 m de comprimento, 1,795 m de largura e 1,444 m de altura mostram que o futuro elétrico urbano “encaixará” no segmento B, posicionando-se abaixo do CUPRA Born que está no segmento acima.

O CUPRA UrbanRebel Concept junta-se, assim, aos já anunciados SEAT Acandra, Skoda Elroq e Volkswagen ID.1 e ID.2. Uma diversidade de modelos que terão a mesma base a uni-los, uma variante curta da MEB, uma das plataformas específicas para veículos elétricos do Grupo Volkswagen.

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Ou seja, a meio da década teremos uma família de modelos elétricos compactos no Grupo Volkswagen cujo objetivo é o de democratizar a mobilidade elétrica, como nos diz Wayne Griffiths, diretor executivo da CUPRA:

Design para o futuro

Se conseguirmos ver para lá do aparato aerodinâmico, o UrbanRebel Concept informa-nos também sobre a futura linguagem visual da CUPRA, mais progressista, mas na mesma muito desportiva e emocional.

A nova assinatura luminosa triangular e o pilar A de cor negra — dando à área vidrada o efeito visual de uma viseira de capacete —, esta última uma solução vista primeiro no concept Tavascan (a ser lançado em 2024), passarão a caracterizar os futuros CUPRA, assim como o teto “flutuante”.

No mesmo sentido veremos as superfícies negativas à frente — por baixo dos faróis, dando ao UrbanRebel Concept um “nariz de tubarão” — e atrás, limitada em cima pela fina faixa LED e símbolo da marca, a enriquecer o ADN visual da CUPRA. Por fim, na lateral, o destaque vai para a diagonal que nasce no pilar C e se prolonga até à porta.

Todos estes elementos são complementados com novas superfícies, mais orgânicas no seu desenvolvimento, que começámos por ver, também, em primeiro no Tavascan.

A primeira aparição pública do CUPRA UrbanRebel Concept acontecerá a 7 de setembro no Salão de Munique (IAA Munich International Motor Show), na pré-inauguração da nova CUPRA City Garage na cidade alemã.

Fernando Gomes

Entrou no universo dos automóveis através do design, hoje expressa a sua paixão pelo automóvel na escrita.

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