Hidrogénio Hidrogénio como combustível? Toyota vai testá-lo no 3 cilindros do GR Yaris O três cilindros do GR Yaris vai ser usado como protótipo de testes para o uso de hidrogénio como combustível nos motores de combustão interna.
Emissões Europa. Objetivo era de 95 g/km de emissões de CO2. Foi atingido? Em 2020, as emissões médias de CO2 registadas por cada veículo novo ficaram muito aquém da meta estabelecida pela União Europeia.
Apresentação Kauai N. 280 cv e 5,5s dos 0 aos 100 km/h para o “hot SUV” da Hyundai Depois de vários teaser, o mais recente membro da "família N" da Hyundai foi, finalmente, revelado. Fiquem a conhecer o novo Hyundai Kauai N.
Arranque a Frio Volkswagen Golf 1.9 SDI com 1,1 milhões de quilómetros a fundo na autobahn Velhos são os trapos? Este Volkswagen Golf 1.9 SDI tem 1,1 milhões de quilómetros, mas não se deixa intimidar pelas secções não limitadas da autobahn.
Fotos-espia Anti-Macan. Fotos-espia “apanham” Maserati Grecale Depois dos teaser, o Maserati Grecale deixou-se apanhar num conjunto de fotos-espia que nos permitem antecipar as suas formas.
Indústria Bosch continua a apostar nos motores térmicos e critica a aposta (quase) única da UE nos elétricos Um dos maiores fornecedores da indústria automóvel, a Bosch planeia continuar a investir nos motores de combustão interna nos próximos 20 a 30 anos.
Salão de Xangai 2021 VR6 ainda vive no novo e maior SUV da Volkswagen, o Talagon Chama-se Volkswagen Talagon, é baseado na plataforma MQB Evo e passa a ser o maior SUV da Volkswagen. Já debaixo do capô conta com o "eterno" VR6.
Indústria Alfa Romeo vai desistir da plataforma Giorgio? Olhe que não, olhe que não… Foram avançadas notícias de que a Alfa Romeo prescindiria da sua plataforma Giorgio, mas a história, afinal, é um pouco diferente da que foi contada.
Segurança Depois da Volvo, velocidade máxima dos Renault e Dacia será limitada a 180 km/h Depois da Volvo, também a Renault e a Dacia vão limitar a velocidade máxima dos seus modelos até a um máximo de 180 km/h. O primeiro será o Mégane-E em 2022.
Apresentação Fiat Toro. Uma alternativa aos SUV que não temos na Europa Lançada em 2016, a Fiat Toro foi renovada e ganhou um novo visual e mais tecnologia. Contudo, continua a ser vendida exclusivamente na América Latina.
Desde 32 507 euros Ford Focus Active 1.5 Diesel testado. Precisamos mesmo de um SUV? 8/10 Conduzimos o Ford Focus na versão Active, a mais aventureira, e com um motor Diesel de 120 cv. Uma combinação improvável para os dias que correm ou uma solução que faz sentido?
Arranque a Frio Tesla Cybertruck já está a ser entregue… à escala 1/10 É certo que a radical Tesla Cybertruck ainda não foi lançada no mercado, mas já há uma versão telecomandada no mercado à escala 1/10.
Troféu C1 Learn & Drive 2021 Histórico! A equipa Razão Automóvel alcançou a sua primeira vitória no Troféu C1 A equipa Razão Automóvel entrou com o "pé direito" na nova temporada do Troféu C1 e conquistou uma vitória inédita no Circuito Vasco Sameiro em Braga.
Apresentação Maserati recorda vitórias de Fangio com edição especial F Tributo Para celebrar o passado de competição e os triunfos de Juan Manuel Fangio, a Maserati acaba de lançar a edição especial F Tributo.