Renault 4Ever Trophy antecipa regresso da 4L em 2025

Conhecida como «4 Latas» ou «jipe dos pobres» e muitas outras designações «carinhosas», a emblemática Renault 4L tem regresso prometido para 2025.

Neste regresso anunciado, a 4L reinventa-se no séc. XXI como um B-SUV 100% elétrico e o Diogo Teixeira já esteve ao vivo com o protótipo que a antecipa: o 4Ever Trophy que foi mostrado no Salão de Paris.

O Diogo leva-nos a conhecer melhor, em vídeo, este protótipo e aborda aquilo que podemos esperar do regresso de um dos modelos mais icónicos da Renault.

Inspirado nas 4L mais aventureiras de todas

O 4Ever Trophy já deixa adivinhar as formas gerais da futura 4L — tudo o que está a cinzento para cima —, mas ainda tem muito de «concept de salão».

A altura ao solo, as jantes equipadas com um sistema capazes de encher ou esvaziar os pneus com recurso apenas a um toque num botão, ou os vários acessórios, não deverão chegar à versão de produção.

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Contudo, este aparato todo é uma referência ao rally humanitário 4L Trophy que, desde 1997, leva as 4L originais até África e cujos 25 anos são também celebrados com este protótipo.

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O que esperar da nova Renault 4L?

Com lançamento planeado para 2025, a Renault 4L do século XXI vai assentar a plataforma CMF-BEV, a mesma que outro modelo da Renault inspirado no passado vai recorrer: o novo Renault 5, que deverá chegar um ano antes, em 2024.

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O novo B-SUV gaulês será exclusivamente elétrico, será apenas tração dianteira e, naturalmente, abandonará os «excessos» visuais do protótipo agora revelado.

Para já a Renault ainda não revelou quaisquer especificações técnicas acerca do seu futuro modelo, mas o 4Ever Trophy apresenta-se com um motor elétrico de 100 kW (136 cv) alimentado por uma bateria de iões de lítio com 42 kWh de capacidade.

João Delfim Tomé

Apaixonado por automóveis desde sempre, o João divide os seus dias entre as teclas da Razão Automóvel e a chave de parafusos do Lada Niva que está a recuperar.

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