É mais rápido desembaciar os vidros com ar quente ou frio?

Este artigo é, muito provavelmente, a maior contribuição da história da Razão Automóvel para a paz nas estradas e harmonia junto das famílias portuguesas.

Sempre que os vidros começam a embaciar, todos os ocupantes querem contribuir para a solução do problema, mas nem sempre há acordo. Abrimos as janelas ou mantemos as janelas fechadas? Ar frio ou ar quente? Instala-se um pequeno caos, com todos os ocupantes a contribuirem com as suas teorias baseadas nas aulas de físico-química que tiveram há mais de 30 anos.

É um problema que merece discussão e que poucas pessoas tiveram coragem de abordar como esta senhora:

Regressando aos automóveis. Já todos passámos por isto, certo? Pois bem, mesmo que a vossa mulher tenha sempre razão — como a minha… — hoje publicamos o derradeiro artigo com toda a verdade.

É que este fenómeno pode ser irritante e perigoso, comprometendo a segurança — para que não restem dúvidas estou mesmo a falar do embaciamento dos vidros. Aqui explicamos de forma simples e clara o que funciona melhor.

O que causa o embaciamento dos vidros?

O embaciamento ocorre quando o ar quente e húmido dentro do carro entra em contacto com os vidros frios.

Na física este fenómeno tem um nome: condensação.

É essa diferença de temperatura que provoca condensação, ou seja, o vapor de água no ar transforma-se em pequenas gotas, criando uma camada opaca nos vidros. Para resolver este problema, temos de equilibrar a temperatura ou remover a humidade do interior do carro.

A solução mais rápida é ar quente ou frio?

Primeiro vamos falar dos automóveis equipados com ar condicionado. Para desembaciar os vidros rapidamente, a melhor solução inicial é usar ar frio e seco. O ar frio reduz a temperatura do vidro, diminuindo a diferença entre o interior do carro e a superfície do vidro, o que evita mais condensação.

É que o ar condicionado não controla apenas a temperatura do ar: ele remove a humidade do ar, independentemente de estar a funcionar em modo quente ou frio. Portanto, o ar condicionado deve estar ligado, pois ajuda a eliminar o vapor de água responsável pelo embaciamento.

Portanto esqueçam o ar quente nesta abordagem. Se querem rapidez, sigam estes passos:

• Passo 1: Ligar o ar condicionado para desumidificar o ar.
• Passo 2: Usar ar frio no início para equilibrar a temperatura dos vidros.
• Passo 3: Direcionar o ar para o para-brisas.
• Passo 4: Após o desembaciamento, pode usar ar quente para manter o habitáculo mais agradável. Mas sempre com o ar condicionado ligado.

Então, mas o ar quente não é melhor?

O ar quente, por si só, sem o ar condicionado ligado, pode inicialmente piorar o embaciamento. O motivo é que o ar quente, sem ser desumidificado, contém mais vapor de água, o que pode agravar a condensação nos vidros.

Dicas

Vidros embaciados? Temos soluções para isso

Com a chegada do inverno chegam também os vidros embaciados nos automóveis. Fiquem a saber como resolver este problema.

João Delfim Tomé

A chave deste problema está no ar seco e é aqui que o ar condicionado desempenha um papel essencial.

E quem tem um carro sem ar condicionado?

Para carros sem ar condicionado, as sugestões são um pouco diferentes, já que não se pode contar com a função de desumidificação. No entanto, é possível lidar com o embaciamento, embora de forma um pouco menos eficiente.

Ligue o sistema de ventilação no modo frio e direcione o fluxo de ar para os vidros. Isso ajuda a reduzir a diferença de temperatura entre o interior do carro e a superfície dos vidros, diminuindo a condensação.

Depois, abra ligeiramente as janelas. Permitir a entrada de ar fresco ajuda a equilibrar a temperatura e a reduzir a humidade no interior do carro. Isso pode ser especialmente útil para criar uma corrente de ar que elimina o vapor.

Limpar os vidros é fundamental

Vidros sujos tendem a embaciar mais facilmente, pois a sujidade retém a humidade. Manter os vidros limpos por dentro e por fora ajuda a minimizar o problema.

Curiosidades

Para que servem os pontos pretos nos vidros dos carros?

Presentes nos vidros de praticamente todos os automóveis, estes pequenos pontos pretos são bem mais importantes do que podem imaginar.

João Delfim Tomé

Existem produtos específicos para evitar a formação de condensação. Este produtos criam uma película que impede a acumulação de gotas de água.

Em último lugar, evite fontes de humidade dentro do carro, como guarda-chuvas molhados ou roupa húmidas. Agora sim, boa viagem!

Guilherme Costa

Desde muito cedo trocou a companhia dos brinquedos pelas revistas de automóveis. Alimentado por essa paixão em 2012 fundou a Razão Automóvel.

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