Toyota monta rede de transportes para 15 milhões de pessoas em quatro meses

O compromisso não é de hoje. Há décadas que a Toyota desenvolve soluções de mobilidade sustentável para diferentes distâncias e necessidades. E agora decidiu dar mais um passo nesse sentido.

Ao contrário do que seria expectável para uma marca de automóveis, a Toyota defende que a resposta não pode ser «apenas» mais automóveis. O problema da mobilidade é cada vez mais complexo, mas a premissa continua tão simples como no primeiro dia:

Como é que a sociedade moderna vai assegurar a mobilidade de milhões de pessoas, de forma rápida e sustentável, sem deixar ninguém para trás?

Foi para encontrar resposta a este tipo questões que a Toyota associou-se ao Comité Olímpico Internacional. Objetivo? Transformar os Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Paris 2024 num laboratório de mobilidade que será posto à prova por 15 milhões de pessoas.

Os veículos e a estrutura já estão montados e vão trabalhar de forma ininterrupta durante um mês em colaboração direta com as entidades envolvidas neste evento. E como veremos mais adiante, esta missão olímpica vai ter ajuda portuguesa.

Montar uma rede de transportes de raíz

Os números do Comité Olímpico Internacional são esmagadores. Estima-se que cerca de 15 milhões de pessoas vão estar presentes nos Jogos Olímpicos de Paris 2024, dos quais aproximadamente dois milhões virão do estrangeiro.

De acordo com a imprensa especializada, é “o maior e mais complexo evento alguma vez organizado em França”​. No total, serão 329 eventos desportivos em 32 modalidades que vão contar com a participação de cerca de 10 500 atletas provenientes de mais de 200 nações​.

É esta a dimensão do laboratório de mobilidade que a Toyota montou na «cidade luz». Em coordenação com as entidades locais e com a rede de transportes públicos de Paris, tudo deverá funcionar em uníssono.

Para tal, a Toyota vai mobilizar mais de 3000 veículos. Dos enormes autocarros até às pequenas soluções de mobilidade para a «última milha»:

De acordo com a marca, aquilo que podia ser apenas “uma ação de publicidade pelas ruas de Paris”, vai transformar-se numa importante fonte de dados e informações para desenvolver as soluções de mobilidade do futuro.

E como os Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Paris 2024 vão durar apenas um mês, a Toyota está a construir de raíz uma cidade inteira para continuar a desenvolver e implementar estas soluções. Chama-se Woven City:

Portugal vai contribuir com mais de 270 veículos

Só no primeiro dia, a organização dos Jogos Olímpicos de Paris 2024 antecipa uma multidão de cerca de 600 000 pessoas ao longo das margens do Sena. Parte desta multidão será transportada em veículos Toyota.

E não estamos a falar apenas de automóveis, mas de outras soluções — mais pequenas e também maiores —, que têm em comum uma particularidade: algumas são produzidas em Portugal.

Falamos dos autocarros zero emissões com pilha de combustível produzidos pela CaetanoBus e do pequeno Toyota APM (Accessible People Mover) que é construído integralmente na fábrica de Ovar.

Hoje, quase todos os veículos produzidos em Ovar são exportados globalmente. Mas nas próximas semanas vão ter uma missão diferente: colocar em movimento os Jogos Olímpicos e Paralímpicos de Paris 2024.

Relativamente aos atletas, a Toyota também tem programas específicos com o objetivo de partilhar as suas histórias de superação.

Ninguém fica para trás

De que tipo de mobilidade estamos a falar? Para todos ou apenas para alguns? A questão foi colocada por Akio Toyoda, ex-CEO da marca e atual chairman da Toyota Motor Corporation. A resposta mobilizou todas as áreas do gigante japonês: “a Toyota tem a obrigação de ser uma marca para todos”.

Os automóveis são a parte mais visível desta equação, mas como será possível observar durante os Jogos Olímpicos de Paris 2024, a solução não se esgota nesta solução de mobilidade.

Em Paris 2024, a Toyota irá disponibilizar cerca de 250 veículos pessoais elétricos a bateria — C+walkS
sentados e C+walkT em pé (na imagem).

Para pessoas de cadeiras de rodas, a Toyota irá também fornecer acopladores elétricos (e-pullers). Cinquenta dos e-pullers estarão disponíveis durante Paris 2024 na aldeia olímpica para atletas.

Além de soluções de micromobilidade pessoal, a Toyota irá disponibilizar cerca de 250 Accessible People Movers (APM) elétricos com zero emissões. O novo Toyota APM foi redesenhado em Bruxelas e é produzido na Fábrica da Toyota Caetano Portugal em Ovar.

Os APM vão assumir funções de transporte principal na aldeia Olímpica e Paralímpica e alguns irão transportar paralelamente pequenas mercadorias durante os Jogos. Alguns deles serão designados como veículos de ajuda de emergência.

Como vemos, os desafios são imensos e já têm local e data marcada. A Toyota assumiu o compromisso de atingir a neutralidade carbónica a nível global em 2050 e na Europa até 2040.

Redação

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