Motores EA211 TSI Evo: Volkswagen na dianteira da tecnologia «turbo» O EA211 TSI Evo da Volkswagen é o primeiro motor a gasolina turboalimentado de 1.5 litros a recorrer a um turbo de geometria variável.
Mecânica Devo esperar que o motor aqueça antes de arrancar. Sim ou não? Neste vídeo gravado com recurso a uma câmara térmica, Jason Fenske, do canal Engineering Explained, dá-nos uma explicação acerca do processo de aquecimento do motor.
Faróis O polimento dos faróis em 4 passos Os faróis são um dos elementos mais importantes do automóvel, tanto em termos de segurança como estéticos. O seu polimento é cada vez mais comum.
Antevisão Como é que o motor HCCI sem velas de ignição da Mazda vai funcionar? A Mazda continua a desafiar as grandes potências da indústria automóvel ao traçar o seu próprio caminho no desenvolvimento dos motores de combustão.
Motores O que significam as siglas DOHC e SOHC? Mais uma vez, a Autopédia da Razão Automóvel responde às tuas perguntas. DOHC e SOHC, sabes o que significam estas siglas?
Mecânica Para que serve o volante bimassa? Na Autopédia da Razão Automóvel tentamos desmistificar os conceitos mais técnicos do mundo automóvel. Hoje vamos falar sobre o volante bimassa.
Motores 7 automóveis que receberam motores de Fórmula 1 Quando os motores de Fórmula 1, os mais evoluídos do mundo deixam os monolugares, geram as máquinas mais apaixonantes e até bizarras de sempre.
Capacidade do Motor A cilindrada dos motores (quase) nunca é exacta. Porquê? Quando vemos as fichas técnicas de qualquer automóvel, raramente as cilindradas dos motores apresentam números redondos. Queres saber porquê?
Leitura obrigatória 5 dicas para uma condução segura à chuva Conduzir com chuva — a maior e mais perigosa companheira de viagem — pode trazer graves dissabores. Trazemos alguns conselhos para os evitarem.