Espaço Hyundai Tudo o que a Hyundai fabrica e tu não sabes A Hyundai não fabrica apenas automóveis. Há mais Hyundai para além dos automóveis.
Especial As carrinhas desportivas mais radicais de sempre: Audi RS6 V10 (geração C6-Typ 4F) Foi em 2007 que a Audi apresentou no Salão de Frankfurt a segunda geração da Audi RS6. Uma década depois, vale a pena recordar os atributos da «supercarrinha» de Ingolstadt. O maior dos atributos? O motor V10 5.0 l bi-turbo.
90 anos da Volvo A Volvo é conhecida por construir automóveis seguros. Porquê? Terceira parte do nosso especial dedicado aos 90 anos da Volvo. Neste artigo, vamos dar destaque às principais inovações da marca, com foco na segurança.
Carrinhas Desportivas As carrinhas desportivas mais radicais de sempre: Subaru Impreza WRX STi Wagon No que toca a carrinhas radicais, não falta pedigree à Subaru Impreza WRX STi Wagon. A única diferença para o "carro de ralis" era o volume traseiro.
Especial As carrinhas desportivas mais radicais de sempre: Audi RS2 Tal como anunciámos, vamos voltar a dar destaque às carrinhas desportivas mais radicais de sempre. Inevitavelmente, tínhamos de começar pela Audi RS2.
Carrinhas desportivas As carrinhas desportivas mais radicais de sempre na Razão Automóvel Desde a Audi RS2 que começámos a olhar para as carrinhas de forma mais… interessante. As carrinhas desportivas mais radicais de sempre são o seu legado.
Salão de Genebra As grandes novidades do Salão de Genebra 2017 A Razão Automóvel regressa às margens do Lac de Genéve para a 87ª edição do Salão Automóvel de Genebra. Estas são as principais novidades que vais poder ver no Salão Helvético.
Antevisão Mais de 80 novidades para 2017 que tens de conhecer Neste artigo reunimos as principais novidades para 2017. Com tantos modelos, o difícil é escolher.
Os desportivos dos anos 90 O melhor da escola francesa e o primeiro Diesel com tiques de desportivo Vamos recordar os desportivos que marcaram a década de 90. Esquece as exóticas máquinas italianas e os potentes modelos alemães, neste especial só há lugar para máquinas mais «acessíveis» que preencheram o nosso imaginário.
Os desportivos dos anos 90 Mais uma fornada de “hot hatch” para todos os gostos Vamos recordar os desportivos que marcaram a década de 90. Esquece as exóticas máquinas italianas e os potentes modelos alemães, neste especial só há lugar para máquinas mais «acessíveis» que preencheram o nosso imaginário.
Os desportivos dos anos 90 Cinco notáveis: um alemão, dois franceses e dois italianos Vamos recordar os desportivos que marcaram a década de 90. Esquece as exóticas máquinas italianas e os potentes modelos alemães, neste especial só há lugar para máquinas mais «acessíveis» que preencheram o nosso imaginário.
Glórias do Passado Emprestaram-me um Renault Clio Williams e fui para o Estoril Quando surgiu em 1993, o Renault Clio Williams arrebatou corações e... secou carteiras. Todos queriam ter um. E eu, do alto dos meus 6 anos, também...
As quatro gerações do MX-5 Ao volante do Mazda MX-5 (ND): mais do que um regresso às origens Depois de ter testado de "empreitada" as três gerações do Mazda MX-5, entrei no novo modelo (geração ND) exausto. Mas o cansaço passou depressa...
As quatro gerações do MX-5 Ao volante do Mazda MX-5 (NC): o incompreendido Das quatro gerações do Mazda MX-5, a terceira (nas imagens) foi a menos aplaudida pela crítica. Não por ser má, mas por ser diferente.