Vídeo Audi Q2 (2021). Testámos em vídeo o renovado e mais pequeno SUV da Audi 7/10 Praticamente cinco anos depois, o Audi Q2 foi finalmente renovado. Fiquem a saber o que mudou e que argumentos tem para enfrentar todos os seus rivais.
Desde 42 850 euros Countryman PHEV. Com mais rivais hoje, o híbrido plug-in da MINI ainda é opção? 8/10 Primeiro híbrido plug-in da história da MINI, será que o renovado MINI Countryman PHEV ainda tem argumentos para a cada vez maior concorrência?
Desde 23 600 euros Crossover por fora, monovolume por dentro. Opel Crossland renovado ainda é opção a ter em conta? 7/10 Recentemente renovado, o Opel Crossland recebeu um novo visual e viu vários dos seus argumentos reforçados, o suficiente para se manter concorrencial?
Duelo Testámos os Dacia Sandero Stepway GPL e gasolina. Qual a melhor opção? 8/10 GPL ou gasolina, qual o combustível que melhor "casa" com o novo Dacia Sandero Stepway? Para descobrir pusemos os dois "irmãos" frente a frente.
Vídeo Volkswagen Golf Variant (2021). As carrinhas ainda são alternativa? 8/10 Neste vídeo o Diogo testa a nova Volkswagen Golf Variant. Num mundo dominado pelos SUV, será que as carrinhas ainda são uma alternativa?
Desde 23 200 euros Renault Twingo Electric. O que vale um dos elétricos mais acessíveis do mercado? 7/10 O Renault Twingo Electric é uma das formas mais acessíveis de entrar no "universo dos elétricos". Mas terá mais argumentos além do preço baixo?
Desde 30 099 euros 1.5 TSI 130 cv Xcellence. Será este o SEAT Leon mais equilibrado? 7/10 Conduzimos o SEAT Leon 1.5 TSI com 130 cv no nível de equipamento Xcellence e fomos descobrir se esta é a versão mais equilibrada do familiar compacto espanhol.
Desde 39 100 euros Testámos o BMW 216d Gran Coupé. Aparência não é tudo e atributos não lhe faltam 7/10 Quase tudo sobre o Série 2 Gran Coupé costuma girar à volta da sua aparência, mas este BMW 216d Gran Coupé tem outros atributos que merecem ser evidenciados.
Vídeos Novo BMW M3 Competition (G80). Este ou um Giulia Quadrifoglio? 8/10 Duas portas adicionais fazem do BMW M3 Competition uma proposta mais prática que o coupé M4. E põe-no em confronto direto com a referência Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Desde 67 500 euros Testámos o Mercedes-Benz GLC 300 de. Compensa eletrificar o Diesel? 7/10 Ao "casar" um motor Diesel com um motor elétrico o Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC promete o melhor de dois mundos. Mas será que vale a pena?
Desde 40 722 euros 40 TFSIe S line. Versão híbrida plug-in do Audi A3 vale a pena? 8/10 Audi A3 Sportback 40 TFSIe. O que vale, afinal, a versão híbrida plug-in de 204 cv do familiar compacto alemão? Para o descobrir pusemo-lo à prova, aqui no nível de equipamento S line.
Desde 40 139 euros Peugeot 5008 GT (2021). Será que os 7 lugares compensam? 8/10 Será que os sete lugares do Peugeot 5008 justificam a diferença de preço face ao 3008? Para descobrir, o Guilherme já o pôs à prova.
Desde 51 650 euros Testámos o BMW X2 xDrive25e. Híbrido plug-in para quem quer mais estilo 8/10 Em tudo igual ao X1 por baixo da carroçaria, o BMW X2 xDrive25e apresenta-se com um visual mais jovial e desportivo. Uma proposta a considerar?
Desde 36 995 euros Testámos o Leon TDI FR com 150 cv. O Diesel ainda faz sentido? 8/10 Cada vez mais ameaçado, o motor Diesel continua presente na gama Leon. Mas será que ainda faz sentido escolher o SEAT Leon TDI?