Desde 51 817 euros Testámos o Alfa Romeo Giulia Diesel com 190 cv. Chega para os alemães? 7/10 Para enfrentar o WLTP, os motores do Alfa Romeo Giulia adaptaram-se, ganhando até um pouco mais potência no caso do 2.2 Turbo Diesel — de 180 para 190 cv.
Desde 59 950 euros Testámos o Mercedes-Benz GLC Coupé mais barato que podes comprar 7/10 Um novo motor Diesel e atualizações estéticas e tecnológicas são os destaques do atualizado Mercedes-Benz GLC Coupé 200 d.
Desde 38 052 euros Testámos o Jeep Compass Night Eagle. É um Jeep mas será um bom SUV? 7/10 Para saber se o ADN da Jeep resulta em bons SUV pusemos à prova o Compass Night Eagle equipado com o motor 1.6 Multijet. Será que honra o "nome de família"?
Desde 32 383 euros Testámos o Mazda CX-5, agora a gasolina. Alternativa aos Diesel? 7/10 Atualizado este ano, o Mazda CX-5 adicionou duas motorizações a gasolina — uma novidade no nosso mercado —, e mais acessíveis. A opção certa?
Vídeo BMW Z4 M40i (340 cv) em vídeo. Melhor que o Boxster, diferente do Supra? Neste vídeo o Guilherme testa o novo BMW Z4 M40i, o mais potente dos Z4. O cenário? As curvas selvagens e asfalto por explorar da Serra de Monchique.
Desde 17 790 euros Testámos o novo Renault Clio. Rei morto, rei posto? 8/10 A responsabilidade que recai sobre o novo Renault Clio é muita, mas será que a nova geração tem argumentos para se manter na liderança?
Duelo Testámos o DS 3 Crossback. Qual escolher? Gasolina ou gasóleo? 7/10 É a eterna questão: qual a melhor opção, gasolina ou gasóleo? Para tirar as dúvidas testámos o DS 3 Crossback com o 1.5 BlueHDi e com o 1.2 PureTech.
Desde 40 100 euros CLA 180 d. Testámos o “menino-bonito” da Mercedes-Benz 7/10 A nova geração do Mercedes-Benz CLA já chegou até nós e aposta forte no estilo e imagem, como o antecessor. Será mais que uma "cara bonita"?
Desde 74 434 euros Testámos o Skoda Kodiaq RS, um SUV de 7 lugares… “desportivo”. Faz sentido? 7/10 Um SUV de sete lugares focado na performance e desempenho dinâmico não é algo muito comum, mas é exatamente isso que o Kodiaq RS oferece. Mas fará sentido?
Desde 34 835 euros Testámos o renovado Hyundai Tucson 1.6 CRDi. Quais os seus novos argumentos? 7/10 O Tucson viu os seus argumentos renovados no ano passado e entre as novidades destaca-se o 1.6 CRDi. Para saber o que vale o novo motor, pusemo-lo à prova.
Desde 22 432 euros Testámos o Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Life: vale a pena poupar? 7/10 Depois de termos testado a versão topo de gama do T-Cross, "descemos à terra" e pusemos à prova a versão intermédia Life. Será que vale a pena poupar?
140 cv e 160 cv Testámos os novos 1.3 DIG-T do Nissan Qashqai. E agora, qual comprar? 7/10 Este ano o Nissan Qashqai recebeu um importante upgrade, o novo motor a gasolina 1.3 DIG-T em duas versões, de 140 cv e 160 cv. Quanto ao resto, tudo na mesma. O que não é mau…
Desde 80 282 euros Testámos o Porsche Macan 2.0 turbo. Será que faz sentido? 7/10 Recentemente renovado, o Porsche Macan recebeu um novo 2.0 turbo. Mas será que faz sentido comprar o SUV alemão com este motor? Fomos descobrir.
Desde 50 600 euros Testámos o Lexus UX 250h. O que vale a resposta nipónica? 8/10 O UX 250h é a resposta da Lexus ao sucesso dos crossover compactos. Será que tem argumentos suficientes para bater a concorrência? Fomos descobrir.