66 000 euros Teste ao Alpine A110 Première Edition. MAS QUE CHASSIS! 8/10 Não é apenas mais um teste em vídeo. Este teste ao Alpine A110 Première Edition é também o ESPECIAL DE NATAL 2018 da Razão Automóvel. Esperamos que gostem!
Desde 49 950 euros Mercedes-Benz Classe C 220d 9G-tronic. O campeão dos consumos 8/10 Graças à excelente caixa automática de nove velocidades, o motor que equipa este Mercedes-Benz Classe C 220d brilha mais do que nunca.
Já disponível Ao volante do novo Suzuki Jimny SZ5 (2019). Ainda é um puro e duro? 7/10 Numa indústria automóvel com carros cada vez mais iguais entre si, o novo Suzuki Jimny SZ5 é uma lufada de ar fresco. Assiste ao teste em vídeo neste artigo.
Ensaio O Skoda Fabia foi renovado, mas pouco. Ainda tem argumentos? 7/10 Não é nem o mais recente nem o mais vistoso dos utilitários. Ainda tem argumentos suficientes para que seja uma opção a ter em conta? Fomos descobrir.
A partir de 83 854 euros Volkswagen Touareg 3.0 TDI V6 (286 cv). O teste completo em vídeo 7/10 Depois do adeus ao Volkswagen Phaeton, é a vez do Volkswagen Touareg assumir as rédeas da gama de modelos Volkswagen. Neste vídeo testámos a versão Diesel mais potente.
Vídeo A Hyundai renovou o i20 e nós já o conduzimos Apesar de discreta, a renovação que a Hyundai fez ao i20 trouxe-lhe melhorias a todos os níveis. E nós já testámos a versão 1.2 MPi de 84 cv.
Ensaio Testámos o Mazda2 Advance Navi. Mais equipamento, mais apetecível? 7/10 Apresentado em 2015, o atual Mazda2 procura manter-se apetecível, desta feita, através de uma nova versão Advance. Será suficiente?
Desde 54 840 euros BMW X2 testado. Qual o preço do estilo? 7/10 O BMW X2 assume-se como o SUV mais irreverente da marca, até no preço. Mas a irreverência demonstrada, sobretudo no capítulo do design, traz compromissos.
Desde 35 805 euros Ao volante do Ford Mondeo Titanium Hybrid. No caminho certo 7/10 Mais do que uma questão de números, o Ford Mondeo Titanium Hybrid é uma questão de honra. Um híbrido muito despachado com consumos capazes de envergonhar os melhores Diesel. Um modelo que mostra que a Ford está no caminho certo da eletrificação.
Desde 28 350 euros Ao volante da melhor combinação motor-caixa do Honda Civic 8/10 A expetativa para este teste ao Honda Civic Sedan foi completamente virada do avesso. Os culpados são o 1.5 i-VTEC Turbo, a caixa manual e o chassis.
Desde 17 881 euros SEAT Arona 1.6 TDI FR (115cv) pelo Alentejo 7/10 Um fim de semana de amigos foi a desculpa ideal para testar o SEAT Arona 1.6 TDI FR em condições especiais. Carro cheio, mala cheia… muita estrada pela frente.
A partir de 94 752 euros Ford Mustang GT V8 Fastback. Como ser uma estrela de cinema 8/10 É impossível guiar este Ford Mustang e não ser alvo de todos os olhares, como se fosse uma estrela de cinema. Só que a estrela é o carro, não é o condutor. Apesar de ter mais de 50 anos de carreira, mas de só há pouco ter saído dos EUA, toda a gente sabe quem ele é. Uma superestrela, que fez um ligeiro “lifting” para se manter no topo da popularidade.
A partir de 26 587 euros Mazda CX-3 1.5 SKYACTIV-D 2WD. Contra factos… 7/10 … não há argumentos. A "SUVódependência" veio para ficar e o Mazda CX-3 demonstra-o. Será ele capaz de convencer os espíritos mais empedernidos?
72 000 euros Uma semana INTEIRA ao volante do Nissan 370Z Nismo 7/10 Motor atmosférico, tração traseira e caixa manual. Contam-se pelos dedos de uma mão (e ainda me sobram dedos…) os automóveis que ainda recorrem a esta fórmula. O Nissan 370Z Nismo é um deles e vale todos os cêntimos que a Nissan pede por ele.