Ensaio Ao volante do Volkswagen Golf GTE. Poupado? Depende 6/10 Será o Golf GTE um digno representante da sigla GT na gama Golf? A nossa resposta é sim, apesar de sentir-se a presença dos 200 kg adicionais em condução mais empenhada. Quanto à poupança, como na maioria dos plug-in híbridos, só existe realmente se recorrermos à tomada elétrica.
Ensaio Ford Fiesta ST-Line 1.0 Ecoboost. Mas que evolução! 8/10 Há carros que têm a capacidade de nos surpreender. O novo Ford Fiesta é um desses casos, principalmente nesta versão ST-Line equipada com o competente motor 1.0 Ecoboost de 125 cv. Mas o principal destaque nem é o motor...
Ensaio Alfa Romeo Stelvio. Emoção e dinâmica ao volante de um SUV. 8/10 É o primeiro SUV da marca italiana, mas nem por isso a marca se poupou a esforços para que a entrada do Alfa Romeo Stelvio no segmento dos SUV fosse em grande.
Desde 30 861 euros Mazda MX-5 1.5 RF. Mais carros assim se faz favor 8/10 O Mazda MX-5 RF é uma inovadora adição à já longa história do roadster japonês. No entanto, valerá mesmo a pena perante o "clássico" capota de lona?
Desde 30 750 euros BMW 116d. Precisamos mesmo de pequenos familiares com tração traseira? 7/10 Ao volante do BMW 116d, o mais vendido da gama, tentamos responder à questão se a tração traseira num pequeno familiar vale mesmo a pena.
Ensaio Land Rover Discovery. Isto sim, é um verdadeiro SUV 8/10 O novo Land Rover Discovery 3.0 Td6 HSE é a geração mais avançada e luxuosa da história deste modelo. Porém, não receiem, por baixo da controversa carroçaria o Discovery mantém todas as suas capacidades.
Ensaio Testámos o Kia Stonic. Preço de combate mas não só… 7/10 O Kia Stonic assume-se como novo e sério rival no cada vez mais concorrido segmento dos SUV compactos, e vem munido de um preço de combate.
Ensaio SEAT Leon ST Cupra. A pensar na família? Inventa outra… 8/10 "Querida, comprei uma SEAT Leon ST Cupra de 300 cv a pensar na família". Era aquele tipo de mentira que gostava de pregar à minha mulher e aos meus filhos. Mas não tenho nem um nem outro...
Ensaio Ao volante da Hyundai i30 SW 1.0 TGDi. É preciso mais? 7/10 A Hyundai i30 SW 1.0 TGDi foi uma agradável surpresa. Minto. Pensando melhor, não foi surpresa nenhuma.
Ensaio Conduzimos o Honda Civic 1.5 i-VTEC TURBO CVT Prestige 7/10 Os 182 cv deste Honda Civic 1.5 i-VTEC TURBO CVT Prestige são um excelente cartão de visita. Mas entrem, porque há mais destaques. Conduzimos a versão mais luxuosa da 10ª geração do Civic.
Ensaio SEAT Leon 1.0 ecoTSI Ecomotive. Então e o Diesel? 7/10 O motor 1.0 TSI de 115 cv não nos deixou com saudades nenhumas do motor 1.6 TDI. Já vão perceber porquê nestas linha sobre o SEAT Leon 1.0 ecoTSI Ecomotive.
Desde 10 044 euros Testei o novo Ford KA+ com a chave errada. Ou será a chave certa? 7/10 O novo Ford KA+ foi uma agradável surpresa. Isto apesar da marca me ter dado a chave errada... ou certa. Depende de quem usar o carro. O sistema chama-se MyKey.
Ensaio Volkswagen Arteon 2.0 TDI: o Expresso de Wolfsburg 7/10 O Volkswagen Arteon 2.0 TDI estreou a nova imagem da marca alemã e oferece sensações ao volante até agora reservadas a outras propostas. Ambição não lhe falta.
Ensaio Ensaiámos o Kia Stinger. O coreano de tração traseira 8/10 Como já tinha sido prometido, a Kia abriu oficialmente guerra às marcas alemãs. A arma escolhida, o novo Kia Stinger.