Desde 37 448 euros CUPRA Leon de entrada convence mais com mild-hybrid e caixa automática? 7.5/10 Entre os CUPRA Leon mais acessíveis contamos agora com uma opção mild-hybrid e caixa DSG. Valerá a pena os 2345 euros a mais pedidos?
Desde 56 600 euros BMW 330e. Melhorou em quase tudo menos onde mais importa 8/10 O BMW 330e foi renovado e ganhou argumentos, por dentro e por fora, mas o sistema híbrido ficou na mesma. É a escolha mais acertada da gama?
Desde 133 200 euros Mercedes-Benz EQS SUV é o melhor do segmento. Mas nem tudo são rosas 7.5/10 No Mercedes-Benz EQS SUV nem tudo são rosas. Explicamos tudo neste teste a um dos elétricos mais luxuosos do mercado.
Desde 52 950 euros Conduzi o Toyota GR86. O coupé que mete o Supra no bolso 9/10 O Toyota Supra com motor 2.0 Turbo não tem andamento para este Toyota GR86. Se o assunto é diversão, a escolha está feita.
Desde 130 600 euros Toda a verdade. Ao volante da BMW M3 Touring 2023 8/10 Está na altura de enfrentarmos a realidade. Esta BMW M3 Touring não foi pensada para a família. Foi pensada para algo mais e isso agrada-me.
Desde 34 650 euros A gasolina e caixa manual. Este é o Kia Sportage mais barato de todos 7.5/10 Até há bem pouco tempo, um SUV a gasolina não fazia sentido. Atualmente modelos como este Kia Sportage 1.6 T-GDI e caixa manual, já nos deixam a pensar.
Desde 69 557 euros Mazda CX-60 com «super Diesel». Aposta certa ou só uma teimosia? 7/10 Na era dos híbridos e dos elétricos, a Mazda acaba de lançar um novo Diesel. Faz sentido? Testámos o novo Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D.
Desde 139 000 euros BMW 740d. Será o Diesel o «patinho feio» do novo Série 7? 9/10 O destaque do novo BMW Série 7 é a versão 100% elétrica, o i7. No entanto, o 740d com motor Diesel, ainda tem uma palavra a dizer.
Desde 110 200 euros Mercedes-AMG EQE 43. Sem gasolina e ruído, ainda é um AMG? 7.5/10 O Mercedes-AMG EQE 43 é, hoje, o degrau de acesso aos elétricos da AMG. Mas muitos dos números são elevados, incluindo o do preço.
Desde 88 800 euros BMW M2 2023. Finalmente o teste em Portugal 7.5/10 Mais potente, mais pesado e mais tecnológico. Será o novo BMW M2 (G87) a melhor geração de sempre?
Desde 75 582 euros Este Lexus RZ 450e tem um “pequeno grande” problema 7.5/10 O Lexus RZ 450e é um produto cheio de qualidades, cujos méritos são assombrados por um pequeno detalhe. E não estamos a falar do preço.
Desde 146 850 euros Melhor que o Mercedes-Benz EQS? Conduzimos o novo BMW i7 9/10 O BMW i7, o primeiro Série 7 elétrico, já chegou a Portugal. Mas será que está à altura do principal rival, o Mercedes-Benz EQS?
Desde 28 850 euros Dacia Jogger Hybrid vale a diferença de preço face à versão GPL? 8/10 A nova opção de topo para o Dacia Jogger é a que inclui o desejado sistema híbrido, que eleva o seu desempenho. Mas também o seu preço.
Desde 41 250 euros Diesel mild-hybrid faz sentido? Testámos o Hyundai Tucson 1.6 CRDi 48V 8/10 O mais recente Hyundai Tucson tem um desenho arrojado e um amplo interior, além de um Diesel «eletrificado» que dá uma ajuda nos «gastos».