Limitado a 600 unidades V12 e 780 cv. Já conduzimos o Ultimae, o último dos Lamborghini Aventador 8/10 O Lamborghini Aventador tem os dias contados, mas despede-se em grande com o Ultimae, a série final do superdesportivo italiano.
Desde 53 750 euros CX-60 em vídeo. Primeiro híbrido plug-in é o Mazda de estrada mais potente de sempre 8/10 O Mazda CX-60 só chega a Portugal no verão, mas nós já o conduzimos na versão híbrida plug-in, com 327 cv de potência máxima combinada. Está aprovado?
Já disponível Peugeot 308 SW quer ser líder da classe. Tem argumentos para o ser? 8/10 Já conduzimos em Portugal a nova Peugeot 308 SW, na sua versão híbrida plug-in de 180 cv e a ambição é clara: liderar a sua classe. Que argumentos apresenta?
Encomendas abertas Já conduzimos o novo Range Rover. O derradeiro SUV de luxo? 8/10 Conduzimos o novo Range Rover, um veículo sensacional, onde luxo, conforto e agilidade se elevam a um patamar onde poucos chegam.
Já disponíveis Mais poupados do que um Diesel? Já conduzimos os novos Jeep Renegade e Compass e-Hybrid 8/10 Conduzimos os novos Jeep Compass e Renegade e-Hybrid, que se juntam aos já conhecidos híbridos plug-in 4xe. Estão aprovados?
Já disponível Já conduzimos o novo Mercedes-Benz EQE. É mesmo um mini-EQS? 8/10 Já conduzimos o novo Mercedes-Benz EQE, na versão 500 4MATIC. Mais pequeno que o EQS, iguala o topo de gama em conforto, qualidade geral, espaço e tecnologia.
Vídeos RA Teste ao Skoda Karoq 2022 em Portugal. O que mudou? 7/10 O Skoda Karoq foi renovado e já o testámos em Portugal. Fiquem a saber tudo o que mudou no SUV de segmento C da marca checa.
Chega em junho Citroën C5 X (2022). A alternativa perfeita aos SUV? 8/10 O Citroën C5 X só chega a Portugal em junho, mas nós já o conduzimos na versão híbrida plug-in. O que vale o novo topo de gama da marca francesa?
Vídeos Crossover e 100% elétrico. Teste ao Renault Mégane E-Tech Electric 8/10 Só chega ao mercado português em setembro, mas nós já o conduzimos, na versão EV60. Eis o novo Renault Mégane E-Tech Electric.
Vídeos A fundo às 9000 rpm no Estoril. «Pilotámos» o Porsche 718 Cayman GT4 RS 9/10 Finalmente, colocámos as «mãozinhas» no Porsche 718 Cayman GT4 RS, uma máquina fantástica a todos os níveis. Um vídeo a não perder.
Já disponível Honda HR-V. Já o conduzimos em Portugal e temos todos os preços 7/10 Com três níveis de equipamento e uma só motorização, o novo Honda HR-V já chegou a Portugal e nós já o conduzimos por cá.
Desde 309 000 euros Tração traseira e «super V6» com 830 cv. Primeiro teste ao Ferrari 296 GTB 9/10 O novo Ferrari 296 GTB altera o «livro de regras dos supercarros» em alguns capítulos importantes. Na traseira encontramos o motor de produção com maior potência específica por litro da história.
Chega em abril Já testámos o DS 9 E-Tense de 360 cv. O mais potente de sempre 7/10 O DS 9 E-Tense tem duas novas versões, a 250 e a 360 4x4, esta última a ser o DS mais potente de sempre. Conduzimos as duas em Nice, França.
Já disponível Lamborghini Huracán STO. «Pilotámos» em circuito o mais radical dos Huracán 8/10 «Pilotámos» o Lamborghini Huracan STO no circuito de Vallelunga, que parece engolir curvas com uma voracidade desconcertante.