Conhece todas as gerações do Toyota Corolla

Reunimos todas as gerações para que possas recordar connosco a história deste modelo tão importante, não só para a Toyota mas para a história da indústria automóvel.

Conhece todas as gerações do Toyota Corolla nas várias carroçarias disponíveis (dependendo do mercado):

Primeira geração | 1966 – 1970

Foi em 1966 que a primeira geração do Toyota Corolla foi lançada. Objetivo? Oferecer ao mercado um familiar competente e acessível. Face à concorrência este modelo recorria a tecnologia mais avançada do que muitos modelos de outras marcas, como o motor de geração K de 1.1 litros (fiável e com boas performances) e um conjunto de suspensões MacPherson na dianteira.

Segunda geração | 1970 – 1974

A segunda geração do Toyota Corolla chegou em 1970 com algumas mudanças estéticas, maior distância entre eixos e mais potência: motor 1.2 litros com capacidade para debitar 74 cv. Um ano após a sua comercialização, foi introduzido um motor 1.6 litros com 103 cv.

Terceira geração | 1974 – 1979

Após o lançamento da terceira geração, a Toyota conseguiu alcançar o estatuto de carro de passageiros mais produzido de sempre, chegando a passar o Volkswagen Carocha.

Quarta geração | 1979 – 1983

A crise petrolífera que ocorreu durante os anos 70 fez com que os consumidores procurassem cada vez mais um carro mais eficiente e económico para conseguirem “aguentar” o preço dos combustíveis. A quarta geração do Toyota Corolla era o carro ideal. Infelizmente a par com o lançamento da nova geração deste carro, foi lançado um adversário igualmente económico: o primeiro Honda Civic.

Quinta geração | 1983 – 1987

A lista de upgrades nesta geração do Corolla é extensa: novo chassis com uma silhueta mais curvilínea, tração dianteira, novas suspensões e motorizações mais potentes.

Sexta geração | 1987 – 1991

“Uma nova era dos carros japoneses está prestes a começar. O nascimento de um novo Corolla. Uma nova berlina da Toyota” foi a frase que marcou o lançamento da sexta geração, em 1987. Um modelo completamente redesenhado, onde se destacava a qualidade de construção comparável aos modelos mais luxuoso dos segmentos superiores.

Sétima geração | 1991 – 1995

Apelidado como “Grande e Seguro”, a geração lançada em junho de 1991 foi concebida com o propósito de aliar o visual de um carro familiar (de gama superior) com uma imagem luxuosa e desportiva. A fiabilidade «a toda a prova» dos diversos componente fazem dele uma presença ainda comum nas estradas nacionais. Em alguns países africanos continua a ser o carro do dia a dia de muitas famílias. Esteticamente foi também um dos mais bem conseguidos.

Oitava geração | 1995 – 2000

Ao contrário da geração anterior, a aposta no design desta geração falhou. Ainda assim permaneceram as restantes características de conforto e fiabilidade. A carreira desportiva desta geração no Mundial de Ralis também foi um sucesso – vamos esquecer por momentos o desaire de Carlos Sainz no último rali do campeonato…

Nona geração | 2000 – 2006

Desenvolver a 9ª geração deste icónico modelo não foi tarefa fácil. A entrada num novo século precisava um design completamente diferente do atual e por isso, construíram o novo Toyota Corolla do zero. Segundo, Akihiko Saito, responsável pelo projeto, produzir um modelo totalmente diferente foi uma tarefa demasiado arriscada, mas inevitável. O modelo acabou por resultar bastante bem, mantendo a filosofia da marca por um preço competitivo. A motorização 1.4 D4-D foi um sucesso em solo nacional. Andava relativamente bem e consumia pouco. Uma vez mais a fiabilidade era uma das características mais apreciadas.

Décima geração | 2006 – 2013

Passados 40 anos desde o lançamento do primeiro best-seller da marca nipónica, a 10ª geração do Toyota Corolla encara os concorrentes com uma imagem cada vez mais premium e madura. Cresceu nas dimensões e no conforto, mas no que concerne a tecnologias a bordo e rigor dinâmico, perdeu terreno para as referências europeias.

Décima primeira geração | 2013 – 2017

As linhas não escondem o já conhecido ADN Corolla das últimas gerações, mas destas vez a marca japonesa teve um maior cuidado no que toca ao design. Os faróis, apesar de terem um formato semelhante aos anteriores têm agora um aspecto mais jovial e sofisticado. Os materiais no interior foram substancialmente melhorados.

O facelift do Toyota Corolla adopta a linguagem estilística “Keen Look” dos novos modelos da marca. As mudanças são perceptíveis na dianteira e na grelha superior que se funde com os novos grupos óticos, os quais incluem novas luzes diurnas LED e um pára-choques de dimensões mais generosas. Esta nova geração do Toyota Corolla chega a Portugal no segundo semestre deste ano. Teremos de aguardar para saber quais são os seus argumentos!

Manuel Mascarenhas

Trocou as planícies do Litoral Alentejano pelo asfalto da capital. Para se sentir realizado, apenas precisa de um modesto Bentley Continental.

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