Mundial do Catar 2022 em quatro rodas. As «máquinas» dos craques

O Campeonato do Mundo de Futebol do Catar só arranca este domingo, mas fora das quatro linhas, o mundial já começou há muito, sobretudo no que aos automóveis dos jogadores diz respeito.

Isto porque na redação da Razão Automóvel já olhámos para as «garagens» dos muitos jogadores que vão marcar presença no mundial e não faltam automóveis de sonho.

Dos mais caros aos mais rápidos, passando por propostas mais ou menos desportivas e culminando em modelos cuja produção é altamente limitada.

Naturalmente não vamos falar dos mais de 800 «craques» que estarão em campo no Mundial do Catar 2022. Seria impossível fazê-lo num só artigo. Por isso mesmo, optámos por escolher sete das maiores figuras em prova, de sete seleções diferentes. E como não poderia deixar de ser, vamos começar pela «nossa», Portugal.

Cristiano Ronaldo (Portugal)

Não é segredo nenhum que Cristiano Ronaldo tem uma garagem recheada. Neste capítulo, o capitão da seleção portuguesa não tem réplica neste Campeonato do Mundo. Nenhum outro jogador tem tantos modelos exclusivos quanto o português.

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A última adição de Ronaldo à sua coleção foi um Bugatti Centodieci, um «monstro» com um W16 tetraturbo de 1600 cv que presta homenagem ao icónico Bugatti EB110. Está limitado a apenas 10 exemplares, cada um a custar cerca de oito milhões de euros… antes de impostos.

Mas há mais. É que Cristiano Ronaldo tem mais dois modelos da marca de Molsheim: um Veyron Grand Sport Vitesse e um Chiron. E tem ainda um Rolls-Royce Cullinan, um McLaren Senna, um Ferrari F12tdf (limitado a 799 unidades), um Lamborghini Aventador e um Brabus 800 Widestar.

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Lionel Messi (Argentina)

E não podíamos falar de Cristiano Ronaldo sem falar de Lionel Messi. Estes dois jogadores dividem o protagonismo dentro das quatro linhas e também fora delas, pelo menos no que aos automóveis diz respeito. Isto porque correm rumores, há vários anos, de que o astro argentino é dono de um raríssimo Ferrari 335 S Scaglietti de 1957, leiloado em 2018 por mais de 32 milhões de euros.

Messi nunca foi visto publicamente com ele, mas há quem defenda que este Cavallino Rampante é um dos maiores segredos (ou investimentos…) do craque da Argentina. Provavelmente nunca vamos saber se é ou não verdade.

Mas aquilo que podemos assegurar é que Messi tem na garagem um Ferrari F430 Spider, um Pagani Zonda Tricolore (só existem três no mundo), um Mercedes-Benz SLS AMG e um Maserati GranTurismo MC Stradale, este último animado por um motor V8 de 4,7 l naturalmente aspirado (by Ferrari) que produz 460 cv.

Neymar (Brasil)

E do Maserati GranTurismo MC Stradale de Lionel Messi passamos para o Maserati MC12 Stradale de Neymar. Sim, isso mesmo. O craque brasileiro tem um dos 50 exemplares do MC12 Stradale, que é animado por um motor V12 naturalmente aspirado, proveniente do Ferrari Enzo, que produz 630 cv e 652 Nm.

Capaz de acelerar até aos 330 km/h, este hipercarro continua a ser um dos modelos mais impressionantes de sempre da marca de Modena e tem vindo a valorizar bastante nos últimos anos: atualmente existem exemplares à venda na Europa por cerca de quatro milhões de euros.

Além deste Maserati, Neymar mostra-se um fã confesso da Ferrari, já que conta com um trio de modelos da «casa» de Maranello: 458 Spider, GTC4Lusso e Portofino.

Heung-min Son (Coreia do Sul)

E por falar na Ferrari, Heung-min Son, que é a figura principal da seleção da Coreia do Sul — que faz parte do grupo de Portugal —, tem na sua garagem um exclusivo LaFerrari, cujo valor atual ronda os 3,5 milhões de euros.

Limitado a apenas 499 exemplares (ainda que tenha sido feita uma 500.ª unidade que foi leiloada para ajudar as vítimas do sismo que abalou a região centro de Itália em 2016), o LaFerrari é animado por um V12 naturalmente aspirado de 6,3 l que produz uns estridentes 800 cv às 9000 rpm.

O jogador sul-coreano tem ainda na garagem um Maserati Levante, um Range Rover Sport SVR e um Bentley Continental GT.

Robert Lewandowski (Polónia)

Do Bentley Continental GT de Heung-min Son passamos para o Bentley Continental GTC Speed de Robert Lewandowski, avançado e protagonista da seleção da Polónia.

Trata-se do Continental GTC mais potente de sempre, fruto de um motor W12 biturbo de 6,0 l que entrega 659 cv de potência e permite acelerar dos 0 aos 100 km/h em meros 3,6s.

O dianteiro que atua no Barcelona tem ainda na garagem um Porsche 911 Speedster, um Mercedes-AMG G 63, um Porsche Cayenne GTS, um Ferrari F12 Berlinetta, um Maserati GranTurismo e um Audi RS e-tron GT — sim, um 100% elétrico… escolha incomum na garagem destes craques.

RS e-tron GT. Testámos o “super elétrico” da Audi com 646 cv 8/10

Miguel Dias

Continental GT Speed Convertible. Conduzimos o Bentley de estrada mais rápido de sempre 8/10

Joaquim Oliveira

Thibaut Courtois (Bélgica)

Não tem uma coleção automóvel tão exclusiva quanto Cristiano Ronaldo ou Lionel Messi, mas Thibaut Courtois, uma das figuras da Bélgica, também não passa despercebido. Longe disso.

A somar a isso o guardião belga tem ainda na garagem um BMW i4 M50 — mais um elétrico —, o seu «carro de serviço» no Real Madrid, que este ano anunciou uma nova parceria com a marca bávara.

Karim Benzema (França)

Começámos esta lista com um Bugatti e acabamos com um Bugatti. Desta vez trata-se do Chiron de Karim Benzema, avançado francês que atua no Real Madrid.

Benzema, que ganhou a Bola de Ouro 2022, tem uma coleção automóvel notável, marcada por um McLaren 720 S, por um Mercedes-Benz SLR McLaren, um Lamborghini Aventador Roadster, um Lamborghini Urus e um Ferrari GTC4Lusso.

Além disso, e tal como Courtois, Benzema também tem um BMW i4 M50 «de serviço» do Real Madrid.

Nota: O avançado Karim Benzema acabou por lesionar-se e abandonar o estágio da seleção francesa a poucos dias do primeiro jogo da equipa no Mundial.

Miguel Dias

Futebol e automóveis, duas paixões que o perseguem. Começou por trabalhar na primeira mas acabou a perceber que aquilo que o fazia mesmo feliz era a segunda.

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