Apresentação Bonito ou nem por isso? Os detalhes do novo BMW X2 (2024) A nova geração do BMW X2 mantém o visual mais original, mas com um toque desportivo extra. E pela primeira vez, há também um BMW iX2.
Preços DS 9 e DS 3 ganham novas versões e já sabemos quanto vão custar As gamas DS 3 e DS 9 foram enriquecidas com a introdução da coleção Esprit de Voyage. Fiquem a conhecê-las e quanto custam.
Apresentação Anti-MX-5? Daihatsu Copen cresce e ganha tração traseira O Daihatsu Vision Copen ainda é só um protótipo, mas pode vir a ser produzido para dar luta a outro pequeno japonês, o Mazda MX-5.
Apresentação Mazda renovou o MX-5. Tudo o que mudou A Mazda acaba de renovar a quarta geração do MX-5, que recebeu um novo diferencial autoblocante, um novo ecrã multimédia e mais potência.
Apresentação Faz mais de 100 km «elétricos» e ainda tem Diesel. Este é o novo Skoda Kodiaq A Skoda revelou a segunda geração do Kodiaq, que tem na inédita versão PHEV com mais de 100 km de autonomia elétrica o seu maior trunfo.
Protótipos Nissan mostra protótipo Hyper Urban. Será assim o futuro do Juke? O protótipo Nissan Hyper Urban vai fazer a primeira aparição pública no final do mês de outubro, no Salão de Tóquio.
Desde 46 040 euros Conduzimos o Citroën C5 X PHEV na versão menos potente. Fórmula perfeita? 8/10 O Citroën C5 X já tem disponível o sistema híbrido plug-in de 180 cv, que serve de alternativa a versão mais potente. Descubra as diferenças.
Limitado a 99 exemplares Scatenato. ABT pegou no Lamborghini Urus e elevou-o ao patamar seguinte A ABT olhou para o Lamborghini Urus Performante e achou que podia fazer melhor: assim nasceu o Scatenato, um «monstro» com 810 cv.
Desde 40 385 euros Nova versão do Citroën ë-C4 anda mais e gasta menos 7/10 A versão 100% elétrica do Citroën C4 passa a ter um segundo sistema disponível, equipado com um motor mais potente e com mais autonomia.
Desde 61 500 euros Novo Honda CR-V já anda em Portugal e nós já o conduzimos 7/10 O novo Honda CR-V aplica a fórmula híbrida que a marca tem generalizado nos últimos anos e adiciona uma inédita versão híbrida plug-in.
Limitado a 77 unidades Selvagem e sem amarras. Porsche 911 GT3 R rennsport é um brinquedo de sonho O Porsche 911 GT3 R rennsport não está homologado para a competição nem tampouco pode andar na estrada. E é isso que o torna tão especial.
Apresentação Perdeu metade dos cilindros mas ganhou potência. Novo Mercedes-AMG GLC 63 Coupé O Mercedes-AMG GLC 63 S Coupé disse adeus ao motor V8 em detrimento de um quatro cilindros de 2.0 litros. Mas está ainda mais potente…
Apresentação Porsche Cayenne S E-Hybrid. Mais autonomia e 519 cv de potência A Porsche acaba de apresentar a terceira versão híbrida plug-in do Cayenne, denominada Cayenne S E-Hybrid. Entregas arrancam em novembro.
Apresentação Renault Trafic E-Tech com 297 km de autonomia multi-funções Inédita versão E-Tech Electric do Renault Trafic pode ser encomendada a partir de outubro, mas os preços ainda não são conhecidos.