Protótipos Estagiários da Audi «ressuscitam» NSU Prinz 4 com restomod eletrizante Os estudantes de mecatrónica da fábrica de Neckarsulm assinalaram o 150.º aniversário da fábrica da Audi com um restomod extremo de um NSU Prinz 4.
Arranque a Frio Um e-tron de duas rodas. Audi lança bicicleta elétrica com as cores do Dakar A eletrificação da Audi chegou às duas rodas. Marca alemã juntou-se à Fantic e lançou uma bicicleta com um motor elétrico com 250 W e 90 Nm.
Apresentação Audi e-tron muda de nome para Q8 e-tron. O que mais mudou? Além de ter passado a chamar-se Q8 e-tron, o SUV elétrico da Audi ganhou uma bateria maior e passou a carregar mais depressa.
Mobilidade Tuk-tuk da Audi? A nova «vida» das baterias do e-tron Os módulos de bateria usados do Audi e-tron vão ter uma «segunda vida» e vão animar uma frota de tuk-tuk elétricos na Índia.
Antevisão Fotos-espia antecipam a renovação do Audi e-tron Sportback Lançado em 2020, o Audi e-tron Sportback prepara-se para ser renovado e até pode estar a caminho uma mudança de designação.
NOVIDADES 2022 Audi estreia A3 Allroad em 2022, mas o R8 V10 performance RWD é o mais desejado Entre as novidades da Audi previstas para 2022, destaca-se a chegada do R8 V10 performance RWD e a apresentação do A3 Allroad.
Acabamento desportivo S line black edition. Mais exclusividade para o Audi e-tron A gama do Audi e-tron está ainda mais completa, com a adição de um novo nível de equipamento que deixa o SUV elétrico ainda mais desportivo.
Mercado e-tron GT. «Super elétrico» da Audi chega em março e já tem preço estimado e-tron GT. Um fastback de cinco portas, 100% elétrico. A gama 100% elétrica da Audi continua a crescer, depois dos SUV, é a vez do Audi e-tron GT.
Arranque a Frio Noruega torna-se o alvo da GM e Will Ferrell. Audi responde à letra A GM e sobretudo Will Ferrell odeiam a Noruega por ser o líder na venda de elétricos (per capita) e não os EUA. A Audi responde à letra em defesa do país escandinavo.
Apresentação Oficial. Os Audi e-tron e e-tron Sportback já têm uma versão S Com três motores, os novos Audi e-tron S e e-tron S Sportback são as variantes mais desportivas dos SUV elétricos da marca alemã. Fica a conhecê-las.
Primeiro Contacto Audi e-tron S Sportback. Mais um motor, mais potência, mais… diversão Fomos conhecer a técnica por detrás do Audi e-tron S Sportback, que também aproveitámos para guiar na pista de testes da marca alemã.
Tecnologia Retrovisores virtuais. Solução de futuro ou gadget sem futuro? Vários protótipos futuristas prometeram nos últimos anos, mas o Audi e-Tron é um dos primeiros modelos de produção com retrovisores virtuais, onde as imagens captadas por uma câmara são projetadas num ecrã, em vez do convencional espelho. São pagos à parte… mas valerão a pena?
Ao volante Mais desportivo, mais autonomia e… mais caro. Já conduzimos o novo Audi e-tron Sportback 7/10 A Audi expande a gama e-Tron com uma carroçaria de traço mais desportivo. Fomos os primeiros a guiar o e-tron Sportback 55 quattro que já está à venda em Portugal por preços 2600 euros acima dos do e-Tron “normal”.
Apresentação Audi e-tron foi atualizado e ganhou autonomia. Como? O e-tron Sportback trouxe atualizações à gama que incrementaram a autonomia do SUV elétrico. Essas atualizações chegam agora ao Audi e-tron.