Emissões Green NCAP testa dois elétricos, dois híbridos plug-in e um Diesel. Quais os mais «limpos»? Nesta nova ronda de testes o Green NCAP pôs à prova os Nissan Leaf, Lexus UX 300e, Volkswagen Golf GTE, Renault Captur E-Tech e o Audi A3 Sportback 35 TDI.
Desde 33 840 euros Renault Captur E-TECH (híbrido plug-in). O mais económico é também o mais caro. Vale a pena? 7/10 O Renault Captur E-TECH é o membro mais recente, mais potente, mais caro e promete ser o mais económico da gama. Será mesmo assim?
Lançamento E-Tech. Fica a saber quanto custam os híbridos da Renault Por detrás do nome E-Tech encontramos os primeiros modelos híbridos da Renault. Clio, Captur e Mégane foram os escolhidos e já estão à venda.
Lançamento Fica a saber quanto custam os Renault Clio e Captur híbridos O Renault Clio E-Tech (híbrido) e o Renault Captur E-Tech (híbrido plug-in) já estão disponíveis em Portugal. Fica a saber quanto custam.
Vídeo Renault Captur e Mégane E-Tech eletrificam-se com tecnologia da… Fórmula 1 (vídeo) De uma só vez a Renault revelou não um, mas dois híbridos plug-in. Fica a conhecer os novos Renault Captur e Mégane E-Tech.
Apresentação Renault Clio e Captur eletrificam-se com variantes E-Tech. Fica a conhecê-las Para o Clio a Renault optou por um sistema híbrido convencional. Já o Captur recebeu um sistema híbrido plug-in. A revelação ocorreu no Salão de Bruxelas.