Apresentação Um A110 para os ralis? O Alpine A110 SportsX pode ser a solução E se do novo A110 nascesse uma variante preparada para enfrentar uma qualquer etapa de rali? O Alpine A110 SportsX poderia ser essa máquina.
Insólito Heresia. O primeiro Chevrolet Corvette C8 produzido nunca vai ser conduzido Leiloado por três milhões de dólares (cerca de 2,72 milhões de euros), o primeiro Chevrolet Corvette C8 vai antes servir de "objeto decorativo".
Duelo GR Yaris contra GR Supra. E tu, qual escolhias? Este ano a Toyota lança dois novos desportivos. O novíssimo GR Yaris e a versão de quatro cilindros do GR Supra. Com potências tão próximas, qual escolhias?
Apresentação 718 Cayman GTS e 718 Boxster GTS. O regresso aos 6 cilindros boxer atmosféricos É o adeus aos quatro cilindros boxer turbo nos 718 Cayman GTS e 718 Boxster GTS. No seu lugar assistimos ao regresso do seis cilindros boxer atmosférico.
Especial Honda Honda Integra Type R, o rei dos tração dianteira Nasceu em 1995, mas só três anos depois é que o Honda Integra Type R chegou à Europa. Fica a conhecer a história do "rei dos tração dianteira".
Comparativo Porsche Taycan ou Porsche 911? Conduzimos os dois! As estrelas alinharam-se em Los Angeles. Depois de um teste muito animado ao Porsche Taycan sou surpreendido com a possibilidade de conduzir imediatamente outro modelo… o Porsche 911. Perante isto, só havia uma coisa a fazer: compará-los.
Testado Ao volante do Porsche 718 Spyder PONTO FINAL! Tração traseira, motor central, seis cilindros atmosférico, caixa manual. A frase que acabaram de ler é cada vez mais rara, mas é a fórmula do Porsche 718 Spyder que nós testámos na Angeles Crest Highway.
Rumor Mazda RX-9 está de regresso… aos rumores O rumor do regresso do Wankel a um desportivo da Mazda, chamemos-lhe Mazda RX-9, está de volta. Será que desta vez há fundamento?
Salão de Los Angeles 2019 Por baixo deste Veloster esconde-se o futuro desportivo “mid-engine” da Hyundai O Salão de Los Angeles foi o palco escolhido para a revelação do Hyundai RM19, mais um protótipo que antecipa um muito aguardado desportivo "mid-engine".
Mercado Adeus, Alfa Romeo 4C e futuros GTV e 8C O fim do Alfa Romeo 4C segue no sentido dos novos planos para o futuro da marca onde a palavra de ordem é racionalizar. Adeus, desportivos… olá, SUV.
Apresentação BMW M2 CS. Mais potência, mais carbono, e com caixa manual O BMW M2 CS eleva ainda mais as capacidades do M2 Competition que tanto apreciamos. Fica a conhecer todos os detalhes do derradeiro M2.
Apresentação A caixa manual chega (finalmente) ao novo Porsche 911 Até agora a geração 992 do Porsche 911 estava apenas disponível com a PDK, mas em 2020 veremos a caixa manual de velocidades chegar ao desportivo.
Video O merecido tributo aos faróis escamoteáveis No Arranque a Frio de hoje esqueçam os LED, os xénon, os feixes laser e os faróis direcionais… Até aos anos 90 faróis escamoteáveis é que era.
Apresentação Mundial O que vale o novo Alpine A110S em pista? Nós já sabemos 8/10 A Alpine levou a cabo uma missão complexa: melhorar o muito elogiado Alpine A110. Nasceu assim o Alpine A110S, a derradeira interpretação do desportivo de Dieppe, e nós já o conduzimos em estrada e em circuito.