Indústria Euro 7 vai custar até 5000 euros por carro diz o novo CEO da Volkswagen A Euro 7 ainda não está «fechada», mas é certo que vai aumentar substancialmente o custo dos automóveis, diz o novo diretor executivo da Volkswagen.
Emissões Ferrari, Lamborghini, Aston Martin ganham mais tempo para reduzirem emissões A UE deu mais tempo a marcas como a Ferrari, Lamborghini ou Aston Martin para reduzirem as emissões e não «fechou a porta» aos combustíveis sintéticos.
Indústria Stellantis. Ou os elétricos se tornam mais baratos ou o mercado pode colapsar O alerta foi dado pelo Diretor de Produção da Stellantis. Até 2030 o Grupo quer cortar os custos de produção dos elétricos em 40%.
Emissões União Europeia aprova fim dos motores de combustão em 2035 Os 27 Estados-membros da União Europeia aprovaram um plano que impede a venda de automóveis novos com motor de combustão a partir de 2035.
Emissões Portugal propõe adiar para 2040 o fim dos motores de combustão interna Além de Portugal, também a Itália, Roménia, Bulgária e Eslováquia pretendem adiar o fim dos motores de combustão interna na Europa.
Emissões Governo alemão não concorda com o fim dos motores de combustão em 2035 Apesar do voto favorável do Parlamento Europeu para o fim dos motores de combustão em 2035, a Alemanha não concorda com a decisão.
Emissões Volkswagen e Mercedes apoiam UE no banir dos motores de combustão em 2035 Grupo Volkswagen e Mercedes-Benz dizem ser possível alcançar a redução em 100% das emissões de CO2 dos automóveis novos proposta pela União Europeia.
Emissões Parlamento europeu aprova fim dos motores de combustão para 2035 A proposta impõe uma redução de 100% das emissões de CO2 para os automóveis novos, o que significará o fim dos motores de combustão interna.
Indústria UE quer fim dos motores de combustão em 2035. Ford Europa apoia proposta A Ford Europa juntou-se a 27 empresas que aderiram ao apelo da União Europeia para que a partir de 2035 só se vendam veículos 100% elétricos.
Indústria Oficial. Mercedes-Benz será 100% elétrica em 2030 onde for possível Até 2030 a Mercedes-Benz quer ser totalmente elétrica onde os mercados o permitirem e quer reduzir a pegada de carbono por modelo em mais de 50%.
Indústria Jaguar Land Rover quer «cortar» em 46% as emissões até 2030 A Jaguar Land Rover confirmou ainda que vai diminuir em 54%, em média, as emissões dos seus veículos em toda a cadeia de valor.
Poluição O filtro para partículas dos pneus da Audi não é instalado no automóvel O filtro desenvolvido pela Audi e a Universidade Técnica de Berlim pretende evitar que as micropartículas emitidas pelos pneus poluam os oceanos.
Mercado europeu Nissan GT-R vende-se em cada vez menos mercados. O adeus à Europa? Ao que parece, o Nissan GT-R está a despedir-se do mercado europeu. A «culpa» é das normas de emissões cada vez mais restritas.
Emissões Motores de combustão após 2035? Alemanha diz sim, mas com uma condição O ministro alemão dos transportes, Volker Wissing, diz que os motores de combustão podem continuar após 2035, mas só com combustíveis sintéticos.