Emissões Oficial. Fim do motor de combustão na Europa chega em 2035 A Comissão Europeia, o Parlamento Europeu e os 27 Estados-membros chegaram a acordo e traçaram o destino do motor de combustão.
Emissões Passo atrás? Comissão Europeia propõe Euro 7 muito mais «leve» que o esperado Tendo em conta o que era esperado e aquilo que a Comissão Europeia deverá propor, a futura Euro 7 não significa «o princípio do fim» para os motores de combustão.
Salão de Paris 2022 Carlos Tavares: “Não precisamos da Euro 7 porque vai retirar recursos que deveríamos gastar na eletrificação” No Salão de Paris, Carlos Tavares, líder da Stellantis, não poupou nas palavras sobre a futura Euro 7 e o banir dos motores de combustão em 2035.
Dia Europeu Sem Carros O meu Dia Europeu (quase) sem Carros Na "Semana Europeia da Mobilidade" voltei a usar com frequência os transportes públicos. Nesta crónica conto-vos como tem sido a experiência.
Ambiente Tyre Extinguishers. Grupo anda a esvaziar os pneus dos SUV em nome do ambiente Os Tyre Extinguishers querem "tornar impossível ter um enorme e poluente 4x4 nas áreas urbanas de todo o mundo" e por isso estão a esvaziar-lhes os pneus.
Indústria Lamborghini vê combustíveis sintéticos como alternativa aos elétricos Se o futuro não passar pelos combustíveis sintéticos, a Lamborghini vai tornar-se 100% elétrica no início da próxima década.
Mobilidade Automóvel. O «corpo estranho» que traz vida e dinheiro às cidades Querem transformar o automóvel no «inimigo público n.º 1» nas nossas cidades. Agora até o Primeiro-Ministro o apelida de «corpo estranho».
Indústria Euro 7 vai custar até 5000 euros por carro diz o novo CEO da Volkswagen A Euro 7 ainda não está «fechada», mas é certo que vai aumentar substancialmente o custo dos automóveis, diz o novo diretor executivo da Volkswagen.
Emissões Ferrari, Lamborghini, Aston Martin ganham mais tempo para reduzirem emissões A UE deu mais tempo a marcas como a Ferrari, Lamborghini ou Aston Martin para reduzirem as emissões e não «fechou a porta» aos combustíveis sintéticos.
Indústria Stellantis. Ou os elétricos se tornam mais baratos ou o mercado pode colapsar O alerta foi dado pelo Diretor de Produção da Stellantis. Até 2030 o Grupo quer cortar os custos de produção dos elétricos em 40%.
Emissões União Europeia aprova fim dos motores de combustão em 2035 Os 27 Estados-membros da União Europeia aprovaram um plano que impede a venda de automóveis novos com motor de combustão a partir de 2035.
Emissões Portugal propõe adiar para 2040 o fim dos motores de combustão interna Além de Portugal, também a Itália, Roménia, Bulgária e Eslováquia pretendem adiar o fim dos motores de combustão interna na Europa.
Emissões Governo alemão não concorda com o fim dos motores de combustão em 2035 Apesar do voto favorável do Parlamento Europeu para o fim dos motores de combustão em 2035, a Alemanha não concorda com a decisão.
Emissões Volkswagen e Mercedes apoiam UE no banir dos motores de combustão em 2035 Grupo Volkswagen e Mercedes-Benz dizem ser possível alcançar a redução em 100% das emissões de CO2 dos automóveis novos proposta pela União Europeia.