Emissões Governo checo também quer prolongar “vida” dos motores de combustão Após o governo italiano, agora é o governo checo a defender os motores de combustão, indo contra a proposta da União Europeia de os abandonar em 2035.
Arranque a Frio Este camião híbrido de transporte de minério é um Rolls-Royce Depois de um SUV… um camião? Quase. Este camião híbrido de transporte de minério é sem dúvida um Rolls-Royce, mas não da Rolls-Royce dos automóveis de luxo.
Emissões Fim dos motores de combustão. Porsche não quer exceção para supercarros italianos Oliver Blume, diretor geral da Porsche, quer "toda a gente a contribuir", sem exceções, e garante que os "elétricos serão imbatíveis na próxima década".
Emissões Itália quer proteger os seus supercarros do fim dos motores de combustão em 2035 O governo italiano está em conversações com a União Europeia para manter os motores de combustão "vivos" entre os construtores italianos de supercarros.
Ambiente Volvo. Reaproveitar peças poupa mais de 4000 toneladas de CO2 Através do programa Volvo Cars Exchange System, a Volvo reaproveita peças genuínas usadas para reduzir o impacto ambiental associado à produção de peças novas.
Combustíveis Combustível com base nos desperdícios da distilação do uísque? Acreditem, já está em uso A destilaria Glenfiddich consegue produzir biogás, aproveitando os resíduos da distilação do uísque, que já é usado como combustível nos seus camiões.
Drive Carbon Neutral Compensar emissões de carbono. O que é e como funciona? Há um longo caminho a percorrer até à neutralidade carbónica, mas já é possível compensar as emissões de carbono. Como?
Emissões PS quer proibir carros ao ralenti para combater emissões O Grupo Parlamentar do Partido Socialista apoia-se em estudo que diz que paragem do carro ao ralenti equivale a 2% das suas emissões totais.
Emissões Oficial. Comissão Europeia quer fim dos motores de combustão em 2035 A Comissão Europeia quer que a partir de 2035 todos os automóveis sejam elétricos (a bateria ou pilha de combustível) e que a rede de postos de carregamento aumente nos próximos anos.
Indústria França resiste ao banir dos motores de combustão pela UE em 2035 A proposta da União Europeia de redução de emissões nos automóveis vai encontrar resistência em alguns estados membros, como a França.
Emissões União Europeia. Proposta para o fim dos motores de combustão em 2035 A União Europeia vai propor um conjunto de metas de redução de emissões que, para todos os efeitos, banirá o motor de combustão interna a partir de 2035.
Emissões Europa. Objetivo era de 95 g/km de emissões de CO2. Foi atingido? Em 2020, as emissões médias de CO2 registadas por cada veículo novo ficaram muito aquém da meta estabelecida pela União Europeia.
Normas de emissões Euro 7. Ainda há esperança para o motor de combustão interna? Os receios de que a Euro 7 poderia significar, efetivamente, a "morte" do motor de combustão interna, parecem ter sido colocados de parte.
Emissões Green NCAP. Mais 25 modelos testados, incluindo os primeiros híbridos plug-in A Green NCAP testou, pela primeira vez, automóveis híbridos plug-in. Será que são tão poluentes como alguns os têm acusado de ser?