Indústria Luca de Meo. Euro 7 vai levar a menos vendas e fecho de fábricas Segundo Luca de Meo o aumento de custos motivado pela norma Euro 7 vai-se refletir nas vendas e poderá levar ao encerramento de fábricas.
Euro 7 “Este é o momento Dieselgate da Comissão Europeia” afirma a Transport & Environment sobre a Euro 7 "Chocantemente fracas" foi a forma que a Transport & Environment descreveu as regras propostas pela Comissão Europeia para a Euro 7.
Euro 7 ACEA: “O benefício ambiental da Euro 7 é muito limitado e aumenta fortemente o custo dos veículos” As reações à norma Euro 7 proposta pela Comissão Europeia foram imediatas. As associações ACEA e Transport & Environment não estão satisfeitas.
Euro 7 Euro 7 foi finalmente anunciada. O que mudou? A Comissão Europeia publicou a proposta para a Euro 7 e apesar de ser mais «leve» que o previsto, coloca enormes desafios à indústria automóvel.
Emissões Euro 7 em «ponto-morto». Anúncio novamente adiado Estava previsto ser hoje, mas o anúncio da norma Euro 7 foi novamente adiado e deverá ser conhecido só amanhã.
Euro 7 Amanhã é o dia mais importante na história da indústria automóvel Após vários avanços e recuos, amanhã vamos finalmente conhecer a norma Euro 7. O quadro regulatório de emissões para a indústria automóvel na Europa.
Emissões Passo atrás? Comissão Europeia propõe Euro 7 muito mais «leve» que o esperado Tendo em conta o que era esperado e aquilo que a Comissão Europeia deverá propor, a futura Euro 7 não significa «o princípio do fim» para os motores de combustão.
Salão de Paris 2022 Carlos Tavares: “Não precisamos da Euro 7 porque vai retirar recursos que deveríamos gastar na eletrificação” No Salão de Paris, Carlos Tavares, líder da Stellantis, não poupou nas palavras sobre a futura Euro 7 e o banir dos motores de combustão em 2035.
Indústria Euro 7 vai custar até 5000 euros por carro diz o novo CEO da Volkswagen A Euro 7 ainda não está «fechada», mas é certo que vai aumentar substancialmente o custo dos automóveis, diz o novo diretor executivo da Volkswagen.
Emissões Euro 7. Porque é que o adiamento da publicação da proposta final está a deixar todos preocupados? Estava previsto para abril saber, finalmente, no que consistiria a futura norma de emissões Euro 7, mas foi adiado para o final de julho.
Normas de emissões Euro 7. Ainda há esperança para o motor de combustão interna? Os receios de que a Euro 7 poderia significar, efetivamente, a "morte" do motor de combustão interna, parecem ter sido colocados de parte.