Indústria “Pura especulação”. Tavares desmente ideia de fusão entre Stellantis e Renault Apesar de Carlos Tavares, CEO da Stellantis negar os rumores de uma fusão com o Grupo Renault, estes continuam e já envolvem… a BMW.
Indústria Indústria automóvel reage à aprovação das tarifas dos elétricos “made in China” As tarifas de importação aos elétricos produzidos na China foram aprovadas pela CE e as reações na indústria não se fizeram esperar.
Indústria Grupo BMW troca designers. Dança de cadeiras e contratação de peso à Polestar O Grupo BMW fez alterações profundas na sua estrutura de design e resolveu ir buscar o responsável pela imagem dos Polestar. O que vai mudar?
Indústria Risco de incêndio mesmo estacionados. MINI chama elétricos à oficina Risco de incêndio por sobreaquecimento da bateria leva MINI a chamar 140 mil Cooper SE às oficinas.
Mercado MINI elétricos produzidos na China vão pagar tarifas máximas na Europa A MINI é uma das marcas europeias mais afetadas com as tarifas de importação impostas pela UE. Grupo BMW pede redução.
Indústria Rimac vai fazer parte dos futuros elétricos da BMW. Saiba como A Rimac Technology estabeleceu uma parceria com o Grupo BMW que visa fornecer baterias para os futuros elétricos do grupo alemão.
Indústria Luca de Meo assume liderança da ACEA Luca de Meo sucede a Oliver Zipse como presidente da ACEA, a Associação Europeia de Construtores de Automóveis.
Indústria CEO da BMW alerta: “fim do motor de combustão pode ter riscos políticos” Oliver Zipse, CEO da BMW, diz que o fim prematuro do motor de combustão vai tornar o automóvel inacessível a muitos e até tem riscos políticos.
Indústria Uma tecnologia não basta. Futuro da BMW com elétricos, fuel cell e combustão O futuro da BMW não vai passar apenas por uma solução tecnológica e podemos esperar modelos com motor de combustão, elétricos e fuel cell.
Indústria BMW “estará pronta” para eventual proibição de motores de combustão já a partir de 2030 Num hipotético cenário de antecipação da proibição da venda de automóveis com motores de combustão já para 2030: "Estaremos prontos", quem o diz é Oliver Zipse, diretor executivo da BMW.
Tecnologia Tecnologia portuguesa na mão de mais de 1 milhão de condutores BMW O desenvolvimento das novas aplicações My BMW e MINI App resultam da colaboração entre a BMW Group e a empresa portuguesa Critical Techworks.
Motores BMW volta a confirmar. Motores de combustão interna são para continuar a desenvolver Ao contrário da Audi e da Mercedes-Benz, a BMW está apostada em continuar a investir no desenvolvimento de motores de combustão interna.
Indústria Oficial. O último MINI com motor de combustão chega em 2025 Com o objetivo de se tornar numa marca 100% elétrica, a MINI planeia lançar o seu último modelo com motor de combustão já em 2025.
Entrevista BMW: “só deixaremos de fabricar motores (de combustão) quando não houver mais clientes a quem os vender” Nesta segunda parte da entrevista a Oliver Zipse, CEO da BMW, ficamos a saber mais sobre a eletrificação no grupo e do destino dos motores de combustão.