Indústria BMW espera impacto de mil milhões de euros devido às tarifas O ano de 2024 foi desafiante para o Grupo BMW, com quebra de vendas e lucros. Para 2025 o CEO mantém uma visão positiva, ainda que os desafios não sejam menores.
Mercado Vendas da BMW desceram em 2024 mas elétricos bateram recorde As vendas globais do Grupo BMW registaram um saldo negativo em 2024. A «culpa», em parte, deve-se à procura mais reduzida no mercado chinês.
Indústria “Pura especulação”. Tavares desmente ideia de fusão entre Stellantis e Renault Apesar de Carlos Tavares, CEO da Stellantis negar os rumores de uma fusão com o Grupo Renault, estes continuam e já envolvem… a BMW.
Indústria Indústria automóvel reage à aprovação das tarifas dos elétricos “made in China” As tarifas de importação aos elétricos produzidos na China foram aprovadas pela CE e as reações na indústria não se fizeram esperar.
Indústria Grupo BMW troca designers. Dança de cadeiras e contratação de peso à Polestar O Grupo BMW fez alterações profundas na sua estrutura de design e resolveu ir buscar o responsável pela imagem dos Polestar. O que vai mudar?
Indústria Risco de incêndio mesmo estacionados. MINI chama elétricos à oficina Risco de incêndio por sobreaquecimento da bateria leva MINI a chamar 140 mil Cooper SE às oficinas.
Mercado MINI elétricos produzidos na China vão pagar tarifas máximas na Europa A MINI é uma das marcas europeias mais afetadas com as tarifas de importação impostas pela UE. Grupo BMW pede redução.
Indústria Rimac vai fazer parte dos futuros elétricos da BMW. Saiba como A Rimac Technology estabeleceu uma parceria com o Grupo BMW que visa fornecer baterias para os futuros elétricos do grupo alemão.
Indústria Luca de Meo assume liderança da ACEA Luca de Meo sucede a Oliver Zipse como presidente da ACEA, a Associação Europeia de Construtores de Automóveis.
Indústria CEO da BMW alerta: “fim do motor de combustão pode ter riscos políticos” Oliver Zipse, CEO da BMW, diz que o fim prematuro do motor de combustão vai tornar o automóvel inacessível a muitos e até tem riscos políticos.
Indústria Uma tecnologia não basta. Futuro da BMW com elétricos, fuel cell e combustão O futuro da BMW não vai passar apenas por uma solução tecnológica e podemos esperar modelos com motor de combustão, elétricos e fuel cell.
Indústria BMW “estará pronta” para eventual proibição de motores de combustão já a partir de 2030 Num hipotético cenário de antecipação da proibição da venda de automóveis com motores de combustão já para 2030: "Estaremos prontos", quem o diz é Oliver Zipse, diretor executivo da BMW.
Tecnologia Tecnologia portuguesa na mão de mais de 1 milhão de condutores BMW O desenvolvimento das novas aplicações My BMW e MINI App resultam da colaboração entre a BMW Group e a empresa portuguesa Critical Techworks.
Motores BMW volta a confirmar. Motores de combustão interna são para continuar a desenvolver Ao contrário da Audi e da Mercedes-Benz, a BMW está apostada em continuar a investir no desenvolvimento de motores de combustão interna.