Emissões Itália quer proteger os seus supercarros do fim dos motores de combustão em 2035 O governo italiano está em conversações com a União Europeia para manter os motores de combustão "vivos" entre os construtores italianos de supercarros.
Indústria A partir de 2024 todos os novos DS lançados serão apenas e só elétricos A DS Automobiles também terá uma gama formada apenas e só por modelos 100% elétricos. O início da transformação começa em 2024.
Sinais dos tempos Volkswagen vai acabar com as caixas manuais antes de se tornar 100% elétrica As caixas de velocidades manuais deverão desaparecer progressivamente da Volkswagen ainda antes da mudança definitiva para os veículos elétricos.
Indústria Os novos “recrutas” da SEAT S.A. têm mais de 2,5 metros de altura e pesam 3 toneladas A fábrica da SEAT S.A. recebeu dois reforços de peso: dois robôs com três toneladas e mais de 2,5 m de altura que são os maiores da história da fábrica.
Indústria O último Audi com motor de combustão será lançado em 2025, mas… … deverá haver exceções, como na China. O último Audi com motor de combustão será um SUV e após isso todos os novos Audi serão elétricos.
Antevisão Lembram-se da Ebro? A marca espanhola regressa com uma pick-up elétrica Desaparecida há mais de 30 anos, a Ebro vai regressar ao mercado com uma pick-up 100% elétrica e um projeto de relançamento ambicioso.
Veículos Autónomos Daimler e Bosch já não vão fazer táxis-robô juntas O acordo de 2017 prometia táxis-robô (veículos autónomos de nível 4 e 5) no início desta década, mas Daimler e Bosch decidiram terminar a parceria.
Hidrogénio Hyundai reforça aposta no hidrogénio e investe na H2 MOBILITY Com esta aposta a Hyundai Motor torna-se no primeiro acionista da H2 MOBILITY além dos seus membros fundadores.
Indústria Renault regressa à China tendo como parceira a Geely Para voltar a ter uma presença sólida na China, a Renault vai formar uma parceria com a Geely, que implica a venda de veículos híbridos com tecnologia chinesa.
Antevisão SEAT Acandra, Skoda Elroq, VW ID.1 e ID.2. Os futuros elétricos compactos do Grupo Volkswagen A meio da década veremos chegar novos elétricos compactos do Grupo Volkswagen para as suas três marcas: Volkswagen, SEAT e Skoda.
Indústria O “custo” da eletrificação? Menos empregos, diz o diretor executivo da Daimler Ola Källenius, o diretor executivo da Daimler, prevê que a eletrificação se venha a traduzir em menos empregos, mas mais qualificados. Mas há quem discorde.
Indústria Fim dos motores de combustão em 2035? A Ferrari diz não ter problemas com isso Ao contrário do esperado, a Ferrari não teme o fim dos motores de combustão proposto pela Comissão Europeia, falando até nas oportunidades que trará.
Insólito Oficial. A Porsche SE também está na “corrida ao espaço” Indiretamente proprietária da Porsche AG, que é responsável por modelos como o 911 ou o Taycan, a Porsche SE parece querer expandir-se para… o espaço.
Indústria Carlos Tavares acredita que a escassez de chips vai continuar em 2022 O português Carlos Tavares, diretor executivo da Stellantis, não vê "sinais suficientes" que lhe permitam acreditar que o problema da "escassez de semicondutores" se vai resolver em breve.