Emissões BYD poderá ajudar os construtores europeus a evitar multas As novas metas de emissões são cada vez mais exigentes e há vários fabricantes em busca de soluções. A BYD poderá ser a chave do problema.
Antevisão Toyota não desiste da tecnologia fuel cell a hidrogénio e antecipa nova geração Mais eficiência e durabilidade e custos mais baixos é a promessa da Toyota para a terceira geração da sua tecnologia fuel cell (célula de combustível) a hidrogénio.
Matérias-primas O problema dos elétricos não é só o lítio. Há outro elemento em falta O crescimento no número de automóveis elétricos e híbridos está a colocar pressão sobre várias matérias-primas, entre as quais o cobre: a procura já supera a oferta.
Indústria Porsche vai reduzir a força de trabalho. Entenda o que está em causa A Porsche vai avançar com medidas de redução de custos para inverter queda nos lucros e investimentos adicionais na combustão.
Indústria Exportações de componentes automóveis caíram em 2024 A queda nas exportações portuguesas de componentes automóveis em 2024 é um reflexo dos problemas que afetam a indústria automóvel.
Indústria Oficial: Fusão entre Nissan e Honda não vai acontecer. E agora? Onde há fumo há fogo: a potencial fusão entre a Nissan e a Honda já não vai acontecer. No entanto, este não é o fim da relação.
Indústria Dacia tem luz verde para superar a Renault Os receios de canibalização entre a Dacia e a Renault não estão na lista de preocupações de Luca de Meo, o CEO do Grupo Renault.
Grande Entrevista Luca de Meo: "Marcas chinesas não fazem a Renault tremer" Em 125 anos de história, a Renault está a bater recordes de lucros e faturação. Mas o futuro não espera, é preciso agir "imediatamente" defendeu Luca De Meo em entrevista exclusiva à Razão Automóvel.
Indústria Volkswagen T-Roc 100% elétrico não será produzido em Portugal O inédito T-Roc 100% elétrico faz parte de uma ofensiva elétrica da Volkswagen que também vai incluir um Golf e um citadino de 20 mil euros.
Mercado Problemas na Nissan. Explicamos todos os capítulos desta crise A Nissan enfrenta tempos complicados. Entre dificuldades financeiras e negociações de fusão incertas, o que se passa com a marca japonesa?
Motores Longa vida aos motores Diesel. Estes são os argumentos da BMW Os motores Diesel parecem ser uma espécie em vias de extinção, mas a BMW promete continuar a apostar neste tipo de motorização.
Motores Os motores grandes da BMW são para continuar por dois motivos O chefe de desenvolvimento da BMW assegura "os motores V8 vão continuar" e que nada substitui as sensações dos motores de grande capacidade. Mas há mais motivos.
Indústria Ford perde milhares de milhões nos elétricos mas comerciais salvam o ano A Ford divulgou os resultados financeiros de 2024 e apesar de positivos, contam histórias distintas de acordo com a divisão: combustão, elétricos e comerciais.
Indústria Volvo teve melhor ano de sempre. Nenhum recorde ficou de pé A Volvo voltou a registar resultados históricos em 2024, tanto em vendas como em receitas e lucros, mas deixa alerta para 2025.