Indústria Ferrari. Supercarros a combustão têm futuro com estas duas tecnologias O diretor-executivo da Ferrari acredita que continuaremos a ter supercarros a combustão no futuro, graças aos combustíveis sintéticos e o hidrogénio.
Motores Este é o último motor W12 construído pela Bentley É o fim de uma era na Bentley; o último motor W12 já foi construído, à mão, nas instalações da marca em Crewe, Inglaterra.
Indústria Volvo cresce com EX30 mas tarifas de importação são ameaça A Volvo Cars é uma das afetadas pelas tarifas de importação europeias para os elétricos "made in China". O CEO da Volvo elucida-nos sobre o impacto destas.
Indústria Von der Leyen abre caminho para futuro do motor de combustão. Mas há uma condição A reeleição de Ursula von der Leyen como presidente da CE traz mais certezas sobre o futuro dos motores de combustão interna pós-2035.
Indústria Presidente da CE reeleita. Zero emissões em 2035 são para manter? Ursula von der Leyen foi reeleita presidente da CE há menos de 24 horas, mas já reforçou 2035 como o fim dos carros novos com emissões na UE.
Indústria Futuro da Dacia não será 100% elétrico mas também não inclui Diesel O futuro da Dacia parece estar cada vez mais «risonho», mas o destaque não está nos 100% elétricos. Já os Diesel são coisa do passado.
Produção Aconteceu. Audi deixou de ter coupés e descapotáveis A revelação do novo Audi A5 como sucessor do A4 a combustão, significa também o fim de produção dos A5 Coupé e A5 Cabriolet.
Indústria Carros a combustíveis sintéticos ganham apoio político de peso Ursula von der Leyen, a presidente da Comissão Europeia que procura a reeleição, decidiu apoiar a isenção para carros movidos a combustíveis sintéticos.
Indústria Jaguar vai entrar em serviços mínimos. Todos os modelos acabam menos um Vai ser uma autêntica razia. Da atual gama Jaguar, apenas vai sobrar um modelo. Em causa está a rentabilidade dos modelos da marca.
Indústria Tesla vai adiar lançamento de táxi-robô e há nova data prevista Elon Musk prometeu o táxi robô já para agosto, mas ao que parece ainda não é desta que este modelo vai conhecer a luz do dia.
Indústria Audi poderá encerrar fábrica de elétricos em Bruxelas. O que está em causa O futuro da fábrica da Audi em Bruxelas não parece risonho. O SUV elétrico Q8 e-tron é, atualmente, o único modelo que é lá produzido.
Indústria A Stellantis quer cortar 20% das emissões com apenas esta caixa azul A Stellantis aposta na tecnologia híbrida, anunciando seis novos modelos até 2026, que se juntarão às dezenas que já tem em comercialização.
Indústria Plano elétrico é para cumprir. Os Porsche a combustão que vão acabar Porsche mantém plano de acabar com vários modelos a combustão. O seu lugar vai ser tomado por outros exclusivamente elétricos.
Indústria Evitar tarifas. As novas fábricas da BYD na UE e não só As tarifas impostas pela UE parecem ter fomentado a vontade da BYD de produzir fora da China. Fique a saber onde vão estar as novas fábricas.